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4月汽车公司市值榜丨恒大问鼎中国汽车股榜首 产业链上下游“如沐春风”

4月汽车公司市值榜丨恒大问鼎中国汽车股榜首 产业链上下游“如沐春风”

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记者丨孙磊李硕4月,汽车股板块整体呈现涨势,但内部分化明显。据《每日经济新闻》记者不完全统计,4月,74家汽车类上市公司(涵盖16家跨国整车企业、28家国内整车企业、19家国内零部件公司、11家国内汽车经销商集团)中,有40家上市公司市值“飘红”,整体市值合计上涨约2689.87亿元人民币(以下简称亿元)。具体来看,汽车产业链上下游企业4月市值表现亮眼,15

东风“十四五”定下3个“百万”目标  乔阳:正在酝酿电动越野品牌

东风“十四五”定下3个“百万”目标 乔阳:正在酝酿电动越野品牌

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记者丨孙桐桐在A股IPO的关键节点,东风集团正加速向科技型企业转型。近日,东风集团发布“十四五”发展战略规划,即“东方风起”计划,该计划对自主乘用车、商用车,以及智能网联、自动驾驶等方面的发展进行了全面定调。“十四五期间,东风将把科技创新放在更加重要的战略位置,努力向科技型企业转型,用科技打造全新的东风。”东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风表示。今年

上汽奥迪将试水销售渠道“代理制” 贾鸣镝:产品和销售均会采取创新形式

上汽奥迪将试水销售渠道“代理制” 贾鸣镝:产品和销售均会采取创新形式

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记者丨黄辛旭“五年磨一剑。”作为第一个参与上汽奥迪谈判的成员,上汽大众汽车有限公司奥迪营销事业总经理贾鸣镝日前在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言,推进上汽奥迪项目不易。上汽大众汽车有限公司奥迪营销事业总经理贾鸣镝(图片来源:企业供图)上汽奥迪落地开花,奥迪品牌将如何均衡上汽奥迪和一汽-大众奥迪两个合资公司在产品、渠道等方面的分配,成为外界颇为关注的话题。“

蔚来一季度财报出炉:总收入近80亿元,二季度仍面临芯片短缺挑战

蔚来一季度财报出炉:总收入近80亿元,二季度仍面临芯片短缺挑战

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记者丨段思瑶4月30日,蔚来汽车(NIO)发布2021年第一季度财务业绩。财报显示,蔚来汽车2021年第一季度总收入约为79.82亿元人民币(下同),同比增长481.8%;综合毛利率为19.5%,去年同期为-12.2%。财务数据增长的同时,蔚来汽车的终端销量也在稳步提升。今年一季度,蔚来汽车累计交付量约为2.01万辆,首次达成单季2万辆交付,同比增长422.

不想被“车评人”牵着鼻子走?来看看网友眼中的车展最热新车!

不想被“车评人”牵着鼻子走?来看看网友眼中的车展最热新车!

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记者|董天意2021上海国际车展既熟悉又陌生。熟悉的是穿梭于各展馆的忙碌。本届上海车展启用了“四叶草”内12个展馆,吸引了1000家企业踊跃参展,展出规模36万平方米,在数量及规模上与上届上海车展几近相同。陌生的是眼下全球汽车产业在电动智能化技术风口下的变化。两年前仍活跃在上海车展的东南、观致、海马、陆风、华晨、众泰等车企不见身影,奇点、博郡等“新势力”也未

性能立命、用户为基,广汽Acura诠释独树一帜的豪华

性能立命、用户为基,广汽Acura诠释独树一帜的豪华

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随着汽车消费升级趋势日益增强,国内豪华车销量增速迅猛,市场空间广阔。乘联会数据显示,今年3月,豪华车零售27万辆,同比增长86%,环比增长60%。一季度,豪华车零售销量为75万辆,同比增速高达91%。豪华车继续保持强势增长特征,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。同时,随着电动化、智能化加速普及,豪华车市场竞争也更加激烈,竞争格局也将不断被重塑。如何在激烈的

唐仕凯:电动化和数字化是奔驰未来发展的重要方向

唐仕凯:电动化和数字化是奔驰未来发展的重要方向

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2021上海国际车展梅赛德斯-奔驰新闻发布会高层合影面对席卷车界的新能源和智能网联浪潮,豪华车企奔驰的转型步伐正在加快。“我们现在面临着巨大的行业转型,在行业转型中有两点非常重要,一个是电动化,一个是汽车软件。针对这两个领域,我们在中国市场特别是新能源领域持续发力。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(HubertusTroska)表示。事实

特斯拉“偷窥”没人管? 工信部:智能网联汽车将实施准入管理

特斯拉“偷窥”没人管? 工信部:智能网联汽车将实施准入管理

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记者丨孙桐桐特斯拉“隐私门”事件仍在发酵。日前,一段国外黑客发布的特斯拉车内高清画面显示,特斯拉车内摄像头能够清晰地记录驾乘人员的动作、姿态甚至面部微表情。这或许意味着,特斯拉车主的隐私正面临被侵害的风险,其采集相关数据的安全性也无法得到保证。对此,特斯拉在其官方微博回应称,驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。即使是在美国,车主也可以自由选择是否开启

3月汽车公司市值榜 | 大众集团市值飙涨50% “特斯拉们”不再“大起大落”

3月汽车公司市值榜 | 大众集团市值飙涨50% “特斯拉们”不再“大起大落”

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记者丨黄辛旭李硕3月,汽车板块在资本市场“喜忧参半”。据《每日经济新闻》记者不完全统计,3月,73家汽车类上市公司(涵盖16家跨国整车企业、27家国内整车企业、19家国内零部件公司、11家国内汽车经销商集团)中,有32家上市公司市值“飘红”。其中,跨国车企与经销商集团两大板块整体呈增长态势,而国内车企与汽车产业链则表现疲态。具体来看,传统车企在3月表现相对较

江铃汽车“破产式”分红引质疑 专家称“不排除股东构成将出现新变化”

江铃汽车“破产式”分红引质疑 专家称“不排除股东构成将出现新变化”

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记者丨董天意日前,江铃汽车(000550.SZ)在其2020年度报告中披露的分红派息预案引发外界关注。据悉,江铃汽车拟每10股派发现金红利34.76元(含税)。以公司总股本8.63亿股计算,江铃汽车本次分红总金额达30亿元;以披露日当日收盘价25.39元/股计算,股息率为13.69%,分红比率高达544.86%。图片来源:视觉中国值得关注是,江铃汽车近5年累

车载MCU芯片交货期最长延迟9个月!这一合作模式竟成汽车“芯片荒”背后推手

车载MCU芯片交货期最长延迟9个月!这一合作模式竟成汽车“芯片荒”背后推手

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记者丨裴健如一“芯”难求,全球“芯”荒。面对芯片的供应短缺,全球汽车产业正艰难闯关。据央视财经报道,继位于日本茨城县的一家主力工厂发生火灾,一条主要用于生产控制汽车行驶芯片的生产线全部停工后,3月30日,瑞萨电子对外表示,其因火灾而受损的产能完全恢复至少还需要3个月时间。同时,瑞萨电子还表示,其库存产品预计可以维持到4月下旬。即便5月下旬开始恢复出货,一段时

车企瞄准碳中和目标 加速抢滩千亿级赛道 氢燃料或成“解碳”关键

车企瞄准碳中和目标 加速抢滩千亿级赛道 氢燃料或成“解碳”关键

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记者丨段思瑶当实现碳中和目标已是大势所趋,作为排放大户的汽车与交通行业成了其中的“硬骨头”。从全球碳排放的能源结构来看,碳排放主要来自电力、交通和工业三大行业,其中交通行业碳排放量占总量比重的25%。由于欧盟从2020年1月1日起,已经开始执行“最严碳排放法规”,包括大众汽车、宝马集团等国际车企则相继提出了实现碳中和的时间表。图片来源:摄图网《每日经济新闻》

百度、B站再敲钟 中概股“回港”潮渐起 美股“造车三兄弟”也要二次上市?

百度、B站再敲钟 中概股“回港”潮渐起 美股“造车三兄弟”也要二次上市?

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记者丨孙磊美股“造车三兄弟”筹备在港上市的传闻再度出现。日前,财联社报道称,蔚来汽车、小鹏汽车已向港交所递交上市申请,而理想汽车尚未“递表”。此前,路透社援引知情人士报道称,蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车计划今年赴港上市,以吸引更多的投资者,并在与数家银行商讨上市计划。截至目前,上述三家车企均未对传闻进行评论。图片来源:视觉中国对于美股“造车三兄弟”在港二次上

浅春三月踏青季,最热新车都在这里了!

浅春三月踏青季,最热新车都在这里了!

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截至3月19日06:23,全球新冠肺炎确诊121604455例,死亡2689520例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请点击↓↓记者丨董天意“一鼓轻雷惊蛰后,细筛微雨落梅天。”不同其它时节,浅春三月的美最是素雅。当春丝细雨抚肩,且看草长莺飞,梯田花海,这即是最本真的自然美——永葆生的力量。正如冬后苏醒过来的闲虫小豸,盎然生机在此时感染着每个物种,而总在钢铁森林中怅

聚焦 | 月销仅剩三位数!长安铃木更名,“小车之王”将彻底告别中国市场?

聚焦 | 月销仅剩三位数!长安铃木更名,“小车之王”将彻底告别中国市场?

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截至3月18日05:23,全球新冠肺炎确诊121012535例,死亡2675853例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请点击↓↓记者丨裴健如“你不用考虑铃木的车了,现在国内已经没有4S店卖铃木车了,厂家都没车。我们店里现在只有长安铃木的二手车,不过还能做长安铃木车型的维修和保养。”日前,北京地区一家原长安铃木4S店工作人员告诉《每日经济新闻》记者。上述4S店工作人

大众发布新目标:今年欲交付100万辆纯电动车,2023年固定成本要降5%

大众发布新目标:今年欲交付100万辆纯电动车,2023年固定成本要降5%

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截至3月17日05:14,全球新冠肺炎确诊120378563例,死亡2683413例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨孙磊向外界披露了未来十年在电池与充电技术方面的路线图一天后,大众汽车集团于3月16日宣布,它将在2021年推出多款纯电动汽车,以实现100万辆的纯电动汽车年销量目标。图片来源:每日经济新闻资料图大众汽车集团2020年全年

“美股三兄弟”2020财报出炉:蔚来全年营收领跑,理想实现季度盈利,小鹏毛利首次转正

“美股三兄弟”2020财报出炉:蔚来全年营收领跑,理想实现季度盈利,小鹏毛利首次转正

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截至3月9日08:33,全球新冠肺炎确诊117068095例,死亡2597617例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨孙磊3月8日,随着小鹏汽车发布其2020财年第四季度以及2020财年未经审计的财务数据,美股“造车三兄弟”都交出了2020年度的成绩单。从结果来看,三家造车新势力都呈现出营收增长、亏损收窄、毛利转好的表现。回顾2020年,

3·15调查 | WEY VV7发动机异响、抖动不断,车主直言像开“拖拉机”,厂家态度引发愤怒

3·15调查 | WEY VV7发动机异响、抖动不断,车主直言像开“拖拉机”,厂家态度引发愤怒

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截至3月8日09:45,全球新冠肺炎确诊116720811例,死亡2591264例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨段思瑶“车辆在停车怠速时,发动机就会发出‘铛铛铛’的声音,就像拖拉机发动的时候一样。”2018款WEYVV7车主许凯哭笑着对《每日经济新闻》记者说,感觉自己每天像驾驶着一辆豪华版的“拖拉机”。和许凯有同样感受的VV7车主不

2月经销商库存同比降近三成 国内车市加速回暖

2月经销商库存同比降近三成 国内车市加速回暖

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截至3月4日10:42,全球新冠肺炎确诊115033409例,死亡2556515例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨董天意国内车市正加速回暖。日前,中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布的“中国汽车经销商之声调研2021年度冬季版”数据显示,在本调研期内,经销商行业整体盈利比例为62.7%,各品牌线盈利店比例相比2020上半年均有超过

车企两会代表聚焦“缺芯”难题,建言发展“强芯”战略,力保“碳中和”目标实现

车企两会代表聚焦“缺芯”难题,建言发展“强芯”战略,力保“碳中和”目标实现

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截至3月3日10:34,全球新冠肺炎确诊114706724例,死亡2544852例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨董天意3月3日,中国即将进入两会时间。今年两会正逢“十四五”开局之年、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。汽车产业作为国民经济的支柱性产业之一,其相关议题不仅成为舆论关注的焦点,被提及的内容也都预示着行业未来的发展方

实探绿牌新政下的上海车市:有插混车直降3万元,市场份额日渐萎缩,但车企仍未放弃

实探绿牌新政下的上海车市:有插混车直降3万元,市场份额日渐萎缩,但车企仍未放弃

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截至3月1日09:11,全球新冠肺炎确诊113986374例,死亡2528993例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓“家里第二辆车我们想买一辆插混车型(即插电式混合动力车型),原本计划今年晚些时候再入手,但现在政策变了,我们特别着急,就想快点定下来。”上海市民王健(化名)告诉《每日经济新闻》记者,今年春节期间,他和家人已经在快速选车,几番对比

投资千亿元扩产“还不够”,原材料价格“疯涨”仍供不应求,这个行业2021年要“火”!

投资千亿元扩产“还不够”,原材料价格“疯涨”仍供不应求,这个行业2021年要“火”!

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截至2月22日08:19,全球新冠肺炎确诊111278972例,死亡2464928例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨段思瑶“为了保证产能,我们春节假期只有五天,初五就回来上班了。”日前,一位动力电池企业员工告诉《每日经济新闻》记者,由于春节前公司订单暴增,今年他的春节假期从原来的七天缩短至五天。这只是如今整个动力电池行业境况的一个缩影

日本汽车零部件再曝丑闻:近六成产品数据造假,10家日本车企“中招”,官方表示“不召回”

日本汽车零部件再曝丑闻:近六成产品数据造假,10家日本车企“中招”,官方表示“不召回”

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截至2月19日10:53,全球新冠肺炎确诊110242443例,死亡2439127例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨董天意曾以“工匠精神”闻名于世的日本汽车制造业正因质量问题频发而陷入信任危机。据日本共同社报道,日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社(以下简称曙光制动工业)于日前表示,公司发现了包括伪造制动装置及其零部件检查数据在

地震波及丰田日本半数生产线:中国市场暂未受影响,车企“缺芯潮”或加剧

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截至2月18日10:10,全球新冠肺炎确诊109836395例,死亡2427731例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓记者丨黄辛旭日本近期发生的地震也波及到了汽车行业。据央视财经报道,日前,丰田汽车方面表示,受地震影响,其位于日本的14条生产线均将暂停生产。据了解,丰田汽车在日本共有15家整车工厂、28条生产线。这意味着,在短期内,丰田汽车在

电动车排放问题更突出?全生命周期算总账,电动车VS燃油车,到底谁更低碳环保

电动车排放问题更突出?全生命周期算总账,电动车VS燃油车,到底谁更低碳环保

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截至2月9日08:21,全球新冠肺炎累计确诊106376362例,死亡2323477例。关注全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓电动汽车低碳环保似乎已成为“真理”,但你了解事情的全貌吗?随着世界多国提出碳达峰、碳中和时间表,汽车领域关于电动车和燃油车谁更低碳环保的话题也被屡次提及。去年底,在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上,丰田汽车社长丰田章男对电