有“魔”有样 超越想像 MPV荣威iMAX8震撼而来(18.88-25.38万元)

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一直以来,合资品牌都是国内高端MPV市场的主角,但随着中国车企造车实力的急速跃升、国潮文化的崛起以及消费需求的日趋多元化,优秀中国品牌加速入场、推动竞争新格局的出现。上汽荣威始足高端MPV细分市场发展趋势,为有爱、有为、有向往的国潮新赢家用户量身定制国潮MPV——荣威iMAX8。


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近日,这款科技豪华MPV荣威iMAX8正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价18.88-25.38万元,更为用户带来4重专享尊崇礼遇。


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上汽集团乘用车公司副总经理 俞经民宣布价格


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荣威iMAX8的平台技术、智能化程度以及产品舒适性都达到国内领先水平。它的问世,不仅将推动荣威MAX高端产品序列持续进化,还将全面刷新市场对高端 MPV 的定义,为中国品牌升级向上注入全新活力。


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新车拥有让人一见倾心的“头部网红”高颜值设计、同级唯一的“三魔”配置、充沛的动力和极致舒适的驾乘体验,将以超越主流合资的水准,全方位满足用户对高品质MPV出行的所有需求。


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上汽集团技术中心副总设计师

兼全球设计总监邵景峰(右一)

著名舞蹈家、荣威iMAX8 001号车主

黄豆豆(左一)粟奕夫妇


此外,发布会最后还举行了荣威iMAX8首批车主交车仪式。地平线机器人创始人兼CEO、人工智能专家余凯,华为智能座舱部总经理王庆文,阿里巴巴集团副总裁、CEO助理、斑马网络联席CEO张春晖等产学研大咖都以荣威iMAX8的首批车主身份出席了此次活动,并现场取到了车钥匙。上市即交车,荣威iMAX8展现出的“上汽智造速度”,让整个汽车行业看到了自主品牌的实力与自信。


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荣威iMAX8首批车主交车仪式



“头部网红”颜值MAX,尽展国潮风范


荣威iMAX8整体气势恢宏。前脸采用参数化立体悬浮荣麟造型,借助计算性手段使得每一个荣麟元素都呈现出最佳的视觉角度,视觉冲击力十足,彰显“头部网红”魅力。


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立体悬浮荣麟造型


内饰以“赋空间以情感,赋智能以情商”的品牌设计哲学作为主基调,融入大境界美学,呈现出简洁有力的东方意境。展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口,再加上豪车级别的电镀处理工艺,极具高级感。


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翼展式前舱设计


第二排座椅是MPV用户关注的焦点。荣威iMAX8拥有同级独有的“魔力沙发”,它采用10层复合结构,完美贴合人体曲线,配合8气袋按摩、加热与通风功能,有效缓解旅途劳顿,再加上可6向调节的睡眠级超宽航空头枕,带来头等舱般的享受。


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同级独有的“魔力沙发”


受益于二排座椅360mm可移以及三排超长前后滑动功能,荣威iMAX8可大范围调整座椅前后位置,用灵活的空间组合打造出前所未有的智能移动空间,让全车乘客都能舒适“躺赢”!



“魔吧魔屏”智能MAX,尽享科技魅力


数字化时代,互联网基因已经成为了汽车不可或缺的一部分。作为互联网汽车创行者,上汽荣威在荣威iMAX8上首次落地智能交互空间设计,新车搭载无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、最新斑马智行VENUS系统、SKYEYE天眼系统等全车交互科技,既满足了用户商务出行时所需要的仪式感和专属感,又能在大家庭出行时充分享受到科技带来的便捷与舒适。


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轻量交互“魔屏”


全球首创的“魔吧”移动中控台自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块,可通过语音或按键控制在一、二、三排间自在穿梭,如贴身管家般把服务送到每位乘客身边。安装在前排座椅后背的“魔屏”则能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互,同步导航、天气、音乐等信息,且兼有迎宾和语音形象交互等丰富功能,为第二排乘客带来轻松便捷的轻量交互,让MPV的第二排成为名副其实的科技豪华头等舱。


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全球首创的“魔吧”


荣威iMAX8还搭载了最新斑马智能VENUS系统,该系统升级采用了联发科MTK 6核处理器,运行更流畅,拥有90秒全双工AI自然交互语音、支付宝小程序、车家互联等丰富的智联应用,赋予了新车领先对手的聪明“大脑”,带来了千人千面的出行乐趣。


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90秒全双工AI自然交互语音


荣威iMAX8还配备同级独有的SKYEYE天眼系统,将“刷脸”启动车辆变成现实。通过雷达+摄像头融合方案,新车带来车道级导航与更安全的智驾辅助功能,让用户充分享受到座驾全面领先的科技魅力。


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同级独有的SKYEYE天眼系统



全新动力总成性能MAX,成就极致驾控


作为SIGMA上汽全球模块化智能架构的首款量产车型,荣威iMAX8在车辆底层架构、动力总成、底盘上焕新升级。


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上汽全球模块化智能架构的首款量产车型


动力方面,新车承袭荣威MAX高端产品序列一贯的高水准,搭载上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机,最大功率172kW,最大扭矩360N.m,动力表现远超同级车型。行业领先的350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器以及多项轻量化技术的应用,实现了39.52%的超高热效率,配合爱信8AT变速箱,换挡丝滑平顺、有效提升燃油经济性,助力新车百公里综合油耗低至8.4L。


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上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机


在实际驾驶表现中,由于新车采用了低重心设计并配备了德国ZF萨克斯MPV专业减震系统、德国博世第三代BD-EPS高级电动助力转向系统,荣威iMAX8的舒适性及操控性都达到了新的高度。同时,新车的座舱大量采用隔音声学包,独特的降噪设计和全系双夹层隔音玻璃,使得整车密封静音效果优异,配合BOSE品牌量身定制的立体声音响系统,为乘客带来更舒适惬意的车内环境。


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荣威iMAX8带来更舒适惬意驾享环境


作为荣威品牌MAX产品线最高端车型,荣威iMAX8可以说是汇聚了荣威品牌在造型设计、智能科技、动力总成、底盘调校等方面的最新技术成果,堪称国潮MPV的典范,将全面满足商务接待、家庭出行等全场景高品质用车需求,成为用户值得信赖的科技豪华MPV。






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