「建约日报 01.18」奥迪一汽新能源项目落地长春 投资超过300亿元

新闻摘要:

企业·财经

1. 奥迪一汽新能源项目落地长春 投资超过300亿元

2. 宝马计划2021年全球销售10万辆纯电动车

3. Stellantis否认计划在华创建新合资企业

4. Grab考虑年内赴美IPO 或将至少筹资20亿美元

5. Uber计划分拆Postmates机器人部门


电动化

1.第七届电动汽车百人会论坛在线上举办

2.中航锂电新增100亿级投资 总产能100GWh

3.远景AESC:无锡20GWh动力电池工厂一期已投产

4.天齐锂业159亿元定增项目宣布终止


车型·车市

1.国产特斯拉Model Y正式启动交付

2. 福特Mustang Mach-E交付延迟到2021年3月

3. 奔驰EQA将于1月20日全球首发


自动驾驶

1.速腾聚创车规级固态激光雷达将于Q2量产


数字化

1.亚马逊开放Alexa AI平台 车企可基于此平台开发语音交互系统

2.长安汽车与京东方达成战略合作 打造智能座舱解决方案

3.联合电子研发的蓝牙数字钥匙进入批量生产



企业·财经要闻


1. 奥迪一汽新能源项目落地长春 投资超过300亿元

1月18日晚,中国一汽集团、德国奥迪公司、长春市政府以视频连线方式签署三方协议,宣布奥迪一汽新能源汽车项目落地长春。长春市市长张志军、中国一汽集团总经理邱现东与奥迪中国CEO安世豪共同签署三方协议。


「建约日报 01.18」奥迪一汽新能源项目落地长春 投资超过300亿元

项目规划引入PPE高端纯电动车平台,首个工厂计划投资超过300亿元,首款车型将于2024年在长春投产。

解读:据《新京报》等媒体报道,奥迪及大众汽车集团将持有奥迪一汽新能源合资公司60%的股份,这使其成为奥迪在中国的第一家控股合资公司。


据报道,奥迪一汽新能源合资公司将生产基于PPE平台的纯电动车型。同时,合资公司产品将由一汽-大众全资子公司一汽奥迪销售公司进行销售。


据了解,经各方股东和中国监管部门批准后,PPE新合资公司预计于2021年第一季度正式成立。


2020年10月13日,一汽与奥迪在中德汽车大会上正式宣布,双方将共同成立一家新能源汽车合资公司,并签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》。


关于PPE平台,奥迪希望可以依靠其打造全尺寸级别和豪华纯电车型,这些车型将支持800V高电压平台和350kw的充电功率。由于采用了纯电平台,奥迪认为,这些PPE车型的内部空间将大于MLB平台车型。


1月8日,一汽-大众奥迪公布了其2020年全年销量为72.63万辆,同比增长了5.4%。



2. 宝马计划2021年全球销售10万辆纯电动车

1月16日,宝马集团董事长齐普策以视频形式参加了2021年度中国电动汽车百人会论坛。在大会上,齐普策表示,计划2021年在全球销售10万辆纯电动车。

据齐普策介绍,2020年,宝马集团在中国共交付3万辆新能源汽车,累计在华销售新能源汽车近9万辆。

齐普策说,宝马的可持续发展战略贯穿一辆汽车的全生命周期。例如在生产端,到2020年底,宝马全球所有工厂都已完全使用由可再生能源产生的电力;在回收利用阶段,宝马与合作伙伴共同实现了电池材料回收使用率97%的方法。

3. Stellantis否认计划在华创建新合资企业

1月17日,Stellantis发布公告称,坚决否认有关“Stellantis集团正计划在华创建一家新合资企业”的媒体报道。

该公告称,Stellantis集团将继续致力于同目前的合作伙伴——东风汽车集团和广汽集团合作。

据悉,1月16日,PSA与FCA正式合并组成Stellantis。

4. Grab考虑年内赴美IPO或将至少筹资20亿美元

1月18日,外媒援引知情人士消息称,东南亚出行和外卖巨头Grab计划于今年赴美上市。消息人士称,此次IPO可能至少筹集20亿美元。

据悉,Grab的投资者包括软银、丰田、现代-起亚等,目前估值已超过160亿美元。该公司表示,其出行业务在包括印尼在内的所有市场中均实现收支平衡,并预计其外卖业务将在今年年底前实现收支平衡。

5. Uber计划分拆Postmates机器人部门

1月15日,TechCrunch援引几位知情人士消息称,Uber正计划分拆其于去年收购的配送服务公司Postmates的机器人部门Postmates X。

「建约日报 01.18」奥迪一汽新能源项目落地长春 投资超过300亿元

据介绍,Uber将保留Serve Robotics的所有权,并与这家新公司签订商业协议,新公司将获得知识产权和资产。据一位知情人士透露,优步正在讨论保留这家新公司约25%的股份。

2020年7月,Uber以价值26.5亿美元的全股票交易收购Postmates,并于12月完成这笔交易。

Postmates于2018年12月发布了首个Serve自动驾驶送货小车,2019年夏天,Postmates在洛杉矶发布了其第二代车型。



电动化要闻

1.第七届电动汽车百人会论坛在线上举办

1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)在线上成功举办。三天会期内,共举办2场高层论坛和7场专题论坛,吸引超过1500万人次线上参会。

解读:本次论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题。在疫情影响下,首次以线上形式举办。部分演讲嘉宾发言要点摘录如下:

陈清泰(电动汽车百人会理事长):“电动化只是这场汽车革命的序幕,未来造福社会,深度改变人们出行体验的是数字化、网联化、智能化,这也是未来竞争的焦点。但‘数据决定体验,软件定义汽车’,正在使传统汽车面临严峻的挑战,车企们很难单独把它们拿下,跨界融合、协同创新是成功之路。”

欧阳明高(电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士):“一百多年前的第二次能源革命引发了马车到汽车的转型和石油行业的繁荣;如今我们将迎接第三次能源革命,今后20-30年交通装备与能源化工相关产业将发生百年未有之大变局。让我们共同迎接第四次工业革命,即以可再生能源为基础的绿色化和以数字网络为基础的智能化。”

李想(理想汽车董事长):“汽车品牌是企业的终极目的。作为产品价值驱动的品牌可以分为三层:第一层0-60分是品牌价值,是非常理性、非常优质的产品,优质的服务,好的技术,一个品牌的0-60分决定了它能不能生存下来;第二层是品牌关系,60-90分,这里最重要的是和用户构建社区,让用户通过参与感形成认同感,衡量的标准不是用户的满意度,而是用户的拥护度;最后90-100分是精神层面的。我们不仅要满足用户的短期需求,还要去创造用户未知领域的长期价值。”

王传福(比亚迪董事长):“电动车全面代替燃油车,时机已成熟;建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准,同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟,提升到不短于30分钟;私家车电动化需要插电混动和纯电动双管齐下。”

曾毓群(宁德时代董事长):“针对乘用车领域,我们开发的48V和HEV电池包可实现60C高倍率放电;开发的PHEV电池包可实现10C以上倍率的自动能量回收;开发的BEV电池包可实现超过1000公里续航、10分钟快充充电、16年200万公里使用寿命。”

王昊(特斯拉中国区总经理):“电池是电动汽车生产过程中碳排放占比较大的部分;相对于传统化石燃料,电池材料的优势在于可循环使用;车辆和零配件的生产运输环节也是碳排放的重要来源,所以如何在保证安全的前提下延长电池的使用寿命;让退役电池百分之百回收利用;坚持本地化生产,不断提高零配件的国产化率,都是我们的研发重点。”

曹彦飞(英飞凌大中华区高级副总裁):“2020年,半导体行业增长5%;未来看,年复合增长率在5.8%左右,其中汽车半导体增长高于行业平均增长率,大约是7%。BEV、PHEV的强劲发展,将会带来碳化硅的快速发展期,大概在2025、2026年,碳化硅会达到20%左右的市场份额。”

2.中航锂电新增100亿级投资 总产能100GWh

1月18日,据中航锂电官方消息,投资100亿级的中航锂电江苏四期项目(25GWh)在常州市金坛区签约。该项目使得中航锂电2021年量产、在建及新建产能合计突破100GWh。

在2020年中国市场,中航锂电全年动力电池装车量为3.55GWh,同比增长138%,市场占比5.6%,排名第4位。

3. 远景AESC:无锡20GWh动力电池工厂一期已投产

1月15日,在电动汽车百人会“第五届中英电动汽车创新论坛”上,远景AESC市场与销售副总裁杨晓伟透露,远景AESC中国无锡20GWh动力电池工厂一期项目已顺利投产。

据悉,远景AESC目前在英国、美国、日本和中国拥有四大动力电池生产基地,其中中国以外的动力电池产能合计7.5GWh。

4.天齐锂业159亿元定增项目宣布终止

1月15日,天齐锂业发布公告,宣布拟向控股股东天齐集团或其全资子公司定增159亿元的预案,定增价格为35.94元/股。次日,天齐锂业收到深交所下发关注函,要求其回复是否构成实质性短线交易等问题。

1月17日晚间,天齐锂业发布公告称,“鉴于控股股东前期为支持公司发展而实施了股份减持计划,为避免任何由于继续推进本次非公开发行股票可能导致构成实质上的短线交易风险,决定终止本次非公开发行A股股票事项。”



车型·车市要闻


1.国产特斯拉Model Y正式启动交付


1月18日,国产Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。特斯拉客服表示,其他城市交付也将陆续开始。


解读:国产Model Y项目在2020年1月7日启动,经过短短一年时间便实现量产交付,显示特斯拉正在加速国产化。


今年1月1日,Model Y正式发售,到1月7日,交付日期便由2021年第一季度延长至2021年第二季度。


有证券公司分析认为,特斯拉上海工厂的周产量已经达到8千辆,包括5千辆Model 3、3千辆Model Y。而全年的总产量将超过50万辆。



2.福特Mustang Mach-E交付延迟到2021年3月

据外媒报道,Mustang Mach-E的北美用户收到了福特的邮件,表示提车时间将被推迟一个月。

福特在给订车用户的邮件中表示;“为了确保您的满意,我们将延迟您福特MustangMach-E的订单,交付时间由2021年2月5日-2月11日调整为2021年3月18日-3月24日。”此外,福特官方解释,为了确保该车能够满足用户的期望,该品牌正在对数百辆送至经销商处的Mach-E进行最终的质量检查。

解读:Mach-E定位为中型SUV,车身尺寸长、宽、高分别为4724*1880*1600mm,轴距达到2972mm。

Mach-E在2019年11月份发布,起价为43895美元(约合28.5万元);2020年12月7日,开始在墨西哥生产组装,部分汽车已经在12月下旬如期交付给用户。

Mach-E国内发布是在2020年9月北京车展上,新车2021年将率先通过进口形式引入到国内市场,随后落户长安福特实现本土化生产。

另据爱卡汽车报道,国产福特Mustang Mach-E将在4月开幕的上海车展上正式发布。

3.奔驰EQA将于1月20日全球首发

1月16日消息,奔驰宣布将在1月20日欧洲中部时间早上11:00(北京时间下午6点)通过在线直播的方式推出全新EQA。

外型方面,新车与奔驰GLA有较高相似度。动力方面,本月20号上市的车型为EQA 250,最大功率为140千瓦,入门车型搭载60千瓦时电池组,预计续航里程400公里左右。稍后还将推出一款EQA的全轮驱动车型,最大功率200千瓦。

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新车2020年底已经在奔驰德国工厂投入生产,中国工厂也将在2021年投产。



自动驾驶要闻


1.速腾聚创车规级固态激光雷达将于Q2量产

速腾聚创(RoboSense)在CES 2021线上发布并展示了车规级MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1的SOP版本,该产品计划于Q2启动定点项目量产交付。

解读:2020年1月2日,速腾聚创曾公布了RS-LiDAR-M1 Simple版的预订价格,售价1898美元,此外还发布了RS-LiDAR-M1 Smart版。

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左为SOP版本,右为B2版本

今年,速腾聚创在CES展上公布了M1的SOP版,速腾聚创称其历时5年,经历五个大版本与数十个小版本的迭代,目前推进到客户项目交付阶段。

与2020年CES上展出的M1 B2版本(厚度50mm,深度120mm,宽度110mm)相比,最终sop版的体积更小,厚度45mm,深度108mm,宽度110mm,能够降低前装车辆设计难度,降低风阻。

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RoboSense与某国际Tire1合作的车顶式布局

在能耗控制方面,SOP版本的M1产品额定功耗控制在了15w以内,平均温升小于15摄氏度。

测距方面,M1的探测距离为150m(@10%反射率),拥有120°x25°的视角场,角分辨率为平均0.2°x0.2°分辨率,探测前方150米处的小轿车时,可以获得“4根线13个点”的成像,大于感知算法所需“2根线3个点”的检测阈值。

M1可支持双回波功能,每秒最大出点数高达1,500,000点。

在近场测距方面,M1对光学系统与测距系统进行了优化,将盲区缩减到0.5米,对于前车车牌之类的高反射率物体,盲区可减少至0.3米。

为了应对车规级产品的复杂应用环境,M1搭载了一些配套功能,包括OTA升级、污迹检测、智能清洗、智能加热、性能检测、电源管理、网路管理等,满足对恶劣天气和环境,以及电子器件干扰等问题。

目前,M1已通过多项可靠性测试,所有测试样品累计测试时间已超过30万小时、运行最长的样机已经持续运行超过700天、路测总里程超过80万公里。

M1进入sop阶段意味着即将量产上车,速腾聚创称M1自去年7月开始连续获得全球多个量产车型定点合作订单,其中首个定点来自北美车企。12月,M1样件批量出货给北美车厂,成为全球首款批量交付的车规级MEMS固态激光雷达。M1有望于Q2季度向此北美车企量产交付。


数字化要闻1.亚马逊开放Alexa AI平台车企可基于此平台开发语音交互系统1月16日,亚马逊宣布对外开放其自主研发的Alexa AI技术,供第三方企业访问并开发基于Alexa AI平台的语音交互系统或语音助手产品。亚马逊称Alexa AI开放平台为“Alexa Custom Assistant”。“Alexa Custom Assistant”不仅开放给车企使用,也允许其他需要语音助手的公司使用。第三方公司能够基于该平台创建个性化的唤醒词定制个性化语音交互系统。“Alexa Custom Assistant”主要侧重于汽车市场。亚马逊表示,“Alexa Custom Assistant”从1月16日起开始服务美国、加拿大、澳大利亚、奥地利、巴西、法国、德国、印度、爱尔兰、意大利、日本、墨西哥、新西兰和西班牙等国家的公司。

2.长安汽车与京东方达成战略合作打造智能座舱解决方案1月18日,重庆长安汽车与京东方正式签署了战略合作协议,建立联合实验室,合力打造智能座舱解决方案。双方打造的智能座舱解决方案包括:12.3英寸柔性车载三联屏、柔性透明A柱、2000nits亮度的OLED尾灯,以及能够通过手动或自动调节光线的智慧视窗、AR HUD等产品,同时还会打造车载娱乐系统、智能内饰与照明系统等智能座舱产品。
3.联合电子研发的蓝牙数字钥匙进入批量生产1月16日,联合电子在官方公众号宣布,其自主研发的蓝牙数字钥匙已在柳州生产线开始批量生产。据悉,此款蓝牙数字钥匙集成了安全芯片,可用于安全信息的存储和计算,用于核实用户身份认证,以保障用户安全信息和财产安全。这款产品的功能包括:车辆解闭锁、车辆启动以及钥匙分享等功能。通过升级,该产品可支持NFC通讯认证、蓝牙HADM、UWB定位功能,并且兼容智慧车联产业生态联盟(ICCE)、汽车连通联盟(CCC)等多个汽车数字钥匙标准。


充电体验小调查



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淦!小众进口粮大翻车?简直灵车漂移??
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1917 爱猫

爱猫全网最温暖的公众号,善良的猫奴都关注了关注上次,爱猫君扒皮被营销狗吹爆的「纯然密码」后(点击下图查看原文),国内总代联系爱猫君,他们大概解释:纯然密码是一家新加坡公司找美国工厂代加工生产的猫粮,不在美国销售,针对亚洲的粮。猫粮包装上的公司地址为「公园」(虚假地址),是代加工厂印刷错误,他们已督促改正。黑锅已甩给临时工,不是啥三无产品~然鹅,爱猫君看到一些

夜话丨杨绛:善解人意的“花花儿”
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夜话丨杨绛:善解人意的“花花儿”

1365 央视一套

默存说:“有句老话,‘狗认人,猫认屋’,看来花花儿没有‘超出猫类’。”花花儿(节选)作者:杨绛我大概不能算是爱猫的,因为我只爱个别的一只两只,而且只因为它不像一般的猫而似乎超出了猫类。  我从前苏州的家里养许多猫,我喜欢一只名叫大白的,它大概是波斯种,个儿比一般的猫大,浑身白毛,圆脸,一对蓝眼睛非常妩媚灵秀,性情又很温和。我常胡想,童话里美女变的猫,或者能变

猫:今天干饭不狠,明天地位不稳!
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猫:今天干饭不狠,明天地位不稳!

1100 撸猫教授

今天干饭不狠,明天地位不稳!喵星人们深知这个道理,所以干饭一只比一只狠。推上的一位铲屎官@minira_diary家里有一只喵星人,虽然还不到一岁,但已经让大家见识到了它干饭的实力。这是它第一次吃罐罐的场景,激动、惊喜,看到美食就控制不住自己。抱住饭碗,好想大吃一口啊!猫:你快放下,这一碗都是我的!我的!如果说第一次吃罐罐是因为没见识,那后边再吃时的表现那就