《从夏观底盘》比亚迪宋PLUS:底盘是怎样炼成的?

《从夏观底盘》比亚迪宋PLUS:底盘是怎样炼成的?

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《从夏观底盘》比亚迪宋PLUS:底盘是怎样炼成的?

导读


比亚迪宋PLUS,一款追求舒适实用的家用准中型SUV,本来不是一个可以炫耀底盘的车型。也许难点就在这里,因为普通,所以硬件上的投入就比较少,也就更要靠软实力。所谓软实力,就是工程师的勤奋加智慧了。

你可能会觉得奇怪,比亚迪为什么不用“汉”这样的旗舰车型,而用相对普通得多的宋PLUS作为范本,来谈论“比亚迪底盘风格”这样满怀文艺范儿的工程话题。我也很好奇,所以,还准备好一套题,去考问他们的底盘主理汉斯,听说,他过去调理的,一直是奔驰,没错,就是那个The Best or Nothing 的奔驰……

720P超清画质版(推荐)


点击标题查看《从夏观底盘》

061-070

070丨小鹏P7:模块的艺术

069丨试完凯酷(K5),最有兴趣看的是底盘

068丨炮:国产首款硬核越野皮卡,必须从下往上看

067丨宾利欧陆GT:时速超300的底盘该怎么造?

066丨左油右电,林肯飞行家底盘的空间策略

065丨模块的威力——大众途锐

064丨人、坑与入坑神器——AMG GT3 EVO

063丨林肯冒险家:价值“底现”

062丨细品,奇骏燃油四驱遇见荣放混动四驱

061丨比亚迪宋Pro:试过觉得好,才想起来应该看看


051-060

060丨讴歌RDX与英菲尼迪QX50

059丨AMG GT:时速315公里需要什么样的腿脚?

058丨新一代马自达昂克赛拉:我的底盘我做主

057丨奔驰GLE:“美德”车的底层结构

056丨全新一代福克斯:平民“操控智士”的新底盘是什么样?

055丨大众新速腾:更新到MQB,它足足晚了一代!

054丨新一代阿特兹:人马一体有什么新的“意思”吗?

053丨小鹏汽车G3:电动车,初代考

052丨特斯拉Model 3:为什么说电动车是会行驶的手机?

051丨领克03:CMA都说出老茧来了,“轿车”的第一次给了它


041-050

050丨他们用碳造了辆车!宝马i8大起底

049丨奔驰A级:高档车的小而美,关键在于“彻底”

048丨新宝骏RS-5:它竟然用上了这样的悬挂,太下本儿了!

047丨凯美瑞混动版:翻开TNGA的底牌

046丨Jeep牧马人,硬桥硬马怎么才能路上路下通吃?

045丨传祺GS5:看看勇闯欧美汽车大秀的中国新锐的“底气”

044丨什么是精密?奥迪新一代A7

043丨斯巴鲁新一代全球化平台:矢志特立,不渝独行

042丨红旗H5的“底线”

041丨当今世界仅存的奢侈越野车,底盘改成啥样了?


031-040

040丨奥迪Q2L:奥迪是怎样MQB的?

039丨奥迪RS7:极致高能四门轿车的下盘是什么样子?

038丨奥迪R8:超级跑车的“腿脚”是怎么长的?

037丨海马S5:S5上新,揭开底细看一看

036丨雷克萨斯LC:雷克萨斯的豪华级底盘是什么样子?

035丨广汽本田雅阁:提升“质感”,从底盘做起

034丨逍客:有技术,才敢独行

033丨福特锐界:顶配版是怎么“披挂”的?

032丨宝骏530独立后悬挂——顶配款的价值

031丨保时捷Panamera:跑车大师怎么玩轿车?


021-030

030丨奥迪A5:什么叫MLB架构,别想歪了!

029丨马自达MX-5:独运の匠心

028丨捷豹XFL:底盘上的英国味道

027丨阿尔法·罗密欧 Giulia:底盘,是种艺术

026丨沃尔沃 V90:世上独一份的行政底盘

025丨雪铁龙天逸:悬挂有窍门,不在结构上

024丨宝马1系:前驱三厢紧凑级,怎样做才能是宝马?

023丨马自达新一代CX-5,拆了,能看到啥?

022丨辉昂:也许新一代奥迪A6已在眼前,它只是换了件衣服

021丨迈锐宝XL:怎样节约地制造一副高性能底盘?


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主持人丨夏东

摄像丨余天、张明

剪辑丨段存宇

版式丨王娟

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