官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑

2021年的第一天,特斯拉放大招:宣布正式开售国产Model Y,价格最高狂降16.51万元。消息一出,特斯拉便遭疯抢:特斯拉官网被挤“崩了”,全国各地门店也被挤爆。


特斯拉门店被挤爆

官网也被挤“崩了”


有网友发帖称,元旦假期,特斯拉门店被挤爆了。
官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑
不仅线下门店被“挤爆”,线上官网也一度被挤“崩了”。1月1日中午,由于访问量激增,特斯拉中国官网的订单页面“崩了”。随后特斯拉客户支持微博表示,由于访问量激增,暂时无法刷新,需要稍等片刻。


官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑


1月1日,特斯拉正式开售国产Model Y,两款定价为33.99万元、36.99万元,最高下降16.51万元。


特斯拉Model Y大幅降价


如此火爆,和特斯拉元旦宣布降价离不开关系。


1月1日上午消息,据特斯拉中国官网消息,特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币,此前为48.8万元人民币,下调14.81万元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元人民币,此前为53.5万元人民币,下跌16.51万元。


官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑


特斯拉2020年累计交付近50万辆电动车大超预期
此外,1月2日晚间,特斯拉(Tesla)宣布,2020年累计交付499550辆电动车,高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车,较2019年的36.75万辆增加了36%:
官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑

特斯拉高速路上自行加速20分钟



近日,上海车主梁女士驾驶特斯拉上高速,车辆突然发生自行加速,整个“失控”状态持续了20分钟。在隧道里低速行驶时,她拍摄了21秒视频上传网络,引发广泛关注。


梁女士告诉红星资本局,目前特斯拉只承认这21秒失控,其余任何时间都不承认,“难道是让车主在生死关头录视频吗?”1月2日上午,特斯拉在微博回应称,经过后台数据的分析及该路段的勘察,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速。


对此,梁女士认为特斯拉是在狡辩,并要求特斯拉在相同路段进行公开测试,她想知道自己购买的车辆是否发生了故障,后面还能不能正常出行,但截至目前未等来测试结果。


视频显示,12月30日,梁女士驾驶特斯拉Model行驶在隧道中,车辆出现了失控状态,时长21秒。

官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑

视频显示,梁女士松开踏板后车辆仍在加速

梁女士对红星资本局表示,当时在上海绕城高速,先经过了一段低速隧道,大概有3分钟,出来后进入平路,限速80—100公里,后面是上坡路。期间一共行驶了20分钟,在任何路段都有自动加速的现象,梁女士只拍了21秒。

梁女士介绍,经过平路时松开踏板,但车辆还在加速。当加速到86公里/小时的时候,她已经慌了,全部精力都用来控制刹车。“我发现踩刹车并不明显,需要好多次点刹才能控制住。”梁女士称,因控制刹车她吓出了一身冷汗,当时室外温度只有0度,车内未开空调。

据了解,梁女士有六年驾龄,目前在上海某教育机构担任教师。2020年6月,梁女士购买了这辆特斯拉Model3标准续航版,这次的自动加速意外还是第一次遇到。“危及生命安全了,所以才重视起来。”


官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑

梁女士2020年6月购买的特斯拉Model3

在联系特斯拉售后服务人员后, 梁女士得到的答复是,特斯拉只承认21秒存在失控,在此之外的任何时间都不承认。“难道是让车主在生死关头录视频吗?”梁女士认为特斯拉这种做法很无赖,也是对车主的不负责。

特斯拉称,可能是外部环境气温过低造成的,21秒失控加速是偶发事件,并不能说明车辆有问题。

对此,梁女士说,当时上海室外气温只有0度,后来特斯拉又称与室外温度无关,是电池温度原因。当昨天晚上梁女士询问电池温度时,对方称电池温度是机密。

特斯拉回应:加速原因是下坡路段

梁女士的遭遇引发关注后,1月2日上午,微博@特斯拉客户支持回应称,经过后台数据的分析及该路段的勘察,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速,正在同客户沟通解释说明。


官网“崩了”、门店挤爆!特斯拉狂降16万,引发疯狂抢购潮,但安全问题不容小觑

特斯拉回应称加速原因是位于下坡路段

不过梁女士认为,特斯拉这种说法是“搬起石头砸自己的脚”。

特斯拉车主都知道,特斯拉采用的是单踏板模式,只要松开踏板就会动能回收,实现减速,即使是在下坡,松开踏板后最多是溜速,而不是加速。”梁女士称,如果松开踏板车辆还在加速的话,这辆车肯定是有故障的。

梁女士认为,特斯拉可以拿任何一辆性能较好的车去相同路段进行测试,但截止目前,特斯拉只是回应梁女士车辆没有问题,在相同路段上行驶确实是加速的。

“如果特斯拉承认车辆有问题,可能面临大量Model3被召回。”梁女士说,她想知道自己的车辆还能不能开,希望特斯拉给车主一个完整的交代。



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