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Mobileye纯视觉+纯激光雷达方案定义消费级自动驾驶汽车,性能实现重大飞跃

Mobileye纯视觉+纯激光雷达方案定义消费级自动驾驶汽车,性能实现重大飞跃

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这款不足名片大小的芯片级激光雷达凭借完全数字化和先进的信号处理技术、多种扫描模式、丰富的原始探测和多帧跟踪,Mobileye的软件定义成像雷达代表着自动驾驶汽车在架构上的范式转变,从而实现了性能上的重大飞跃。文丨AutoR智驾诺一一个全新的Mobileye正在走来。2021CES期间,英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官Amno

深度体验小鹏汽车“NGP”:实现高速路自动驾控,春节前开启OTA推送

深度体验小鹏汽车“NGP”:实现高速路自动驾控,春节前开启OTA推送

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1月11日,小鹏汽车“智能体验营”首期开营,AutoR智驾对小鹏NGP自动导航辅助驾驶进行了实测体验,其自动超车、自动限速调节、自动上下匝道等功能都已实现,这意味着搭载这一系统的小鹏P7已经可以在高速路上完成近乎全程的自动驾控。文丨AutoR智驾张鑫小鹏NGP自动导航辅助驾驶,已经从2020年“1024小鹏汽车智能日”上的工程版演化为当今的Beta版。对此,

自动驾驶撑起线上展丨2021 CES

自动驾驶撑起线上展丨2021 CES

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当拉斯维加斯CES场馆大门紧闭之时,线上的CES展显然没有了以往的热度。文丨AutoR智驾诺一2021年,新能源汽车的热度在正在向自动驾驶领域过渡。昨天(1月11日),无人驾驶板块拉升走强,华阳集团、四维图新、德赛西威、路畅科技、浙江世宝等封板涨停,联创电子、万集科技、永新光学等纷纷跟涨。与此同时,刚刚开幕的线上CES2021上,各家也在自动驾驶和车联网领域

“以电为主”的比亚迪DM-i超级混动全球首发,三款落地车型同步预售

“以电为主”的比亚迪DM-i超级混动全球首发,三款落地车型同步预售

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1月11日,比亚迪DM-i超级混动在深圳正式发布,而搭载DM-i超级混动的三款车型——秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i也即将量产,并在发布会上启动了预售。其中,秦PLUSDM-i补贴后预售价格为10.78-14.78万元,宋PLUSDM-i补贴后预售价格为15.38-17.58万元,唐DM-i补贴后预售价格为19.78-22.48万元。文丨

禾赛站上中国激光雷达第一股

禾赛站上中国激光雷达第一股

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激光雷达领域持续火热,2020年Velodyne、Luminar已经在纳斯达克完成上市,Aeva将于2021年第一季度完成NYSE上市,Innoviz将于2021年第一季度完成NASDAQ上市,Ouster计划2021年上半年完成NYSE上市。文丨AutoR智驾诺一成立六年时间,禾赛科技站上中国激光雷达第一股。1月7日晚间,上海证券交易所对外公布了激光雷达公

奔驰“全面屏”上车EQS,史上最大尺寸屏幕、零层级操作

奔驰“全面屏”上车EQS,史上最大尺寸屏幕、零层级操作

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对于奔驰何以在如此短的时间内发布新一代MBUX智能人机交互系统,智驾君以为,奔驰正将电动化的希望寄托在EQS身上,让奔驰重新回到具备定义新一代电动汽车的主赛道上来,即必须赶上数字化潮流,在软件定义汽车的大趋势下实现汽车制造的重构。此次云发布会,EQS透露的核心数据是将是一款拥有700公里纯电续航的产品。可以说EQS肩负重任又压力重重:它必须是一款一鸣惊人的电

画上句号的造车梦——2020年停摆的汽车品牌 | 年终专稿

画上句号的造车梦——2020年停摆的汽车品牌 | 年终专稿

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2020年之于人类是极具特殊意味的一年,之于汽车产业也是如此。在新年到来之际,AutoR智驾都会推出的2020年终专稿系列还将继续,在《特斯拉的魔幻2020》、《2020年度十大现象级新车》、自动驾驶的2020之后,今天我们细数那些在2020年停止造车脚步,慢慢淡出大家视野的汽车品牌。有人实现了逆流而上,像李斌李想,有些没能扛过这个寒冬,像年长一代的尹明善和

2020汽车智能化年谱:无百度,不智联

2020汽车智能化年谱:无百度,不智联

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2020年之于人类是极具特殊意味的一年,之于汽车产业也是如此。每到年底,AutoR智驾都会推出年终专稿系列,在12月28日推出《特斯拉的魔幻2020》、《2020年度十大现象级新车》之后,今天我们盘点2020年百度在智能车联领域一年的成果,百度Apollo计划从提出到大踏步前进,让外界看到了百度在人工智能时代的多年积累似乎到了喷发的时点,到目前为止,百度Ap