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没有刹车失灵的控诉,30万买特斯拉你会考虑吗?

没有刹车失灵的控诉,30万买特斯拉你会考虑吗?

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写下这篇文章的时候在上海车展前夕,赶上了车展的密集资讯才想着延后发布,只是没想到,上海车展成了特斯拉的罗生门,大多数看客也自分两派,再写特斯拉,也只会被冠以“洗地”或“车黑”的简单标签。特斯拉的瓜沸沸扬扬了几天,在五一“调休假”等信息洪流之中被冲洗无踪,互联网的记忆果然不超过7天。(如果还有没吃到瓜的不妨点开这),抛开与特斯拉的爱恨情仇,今天我想就产品力简单

我说这是好车你不信?那听听路人怎么说

我说这是好车你不信?那听听路人怎么说

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ID.4的到来,宣告着大众汽车“电动之路”在中国的大幕正式拉开。从某种意义上来讲,它可能会是传统车企目前阶段里最受关注的一台纯电动车型。毕竟比起保时捷Taycan、奥迪e-tron、奔驰EQC等车型来说,ID.4的售价还是更符合平民百姓的消费水平。而与新势力车型们相比,ID.4除了头顶“大众”老牌车企的光(xu)环(ming)外,它自身的驾控感受,或许才是让

盼星星盼月亮,今年最重磅的新车都来了

盼星星盼月亮,今年最重磅的新车都来了

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今天,2021年上海车展正式开幕,作为今年的首个大型车展,各个厂家都是铆足了劲要在这个重要的日子里发布自家最新的车型。虽然小新跑车展已经累断了腿,但看到这么多新车的时候心里还是暖洋洋的。那么独乐乐不如众乐乐,就让我们先一同看看今年上海车展上有哪些重磅的燃油车车型吧。奔驰C级左滑看图全新奔驰C级的外形,长得和大哥S级有几分神似。不少人看不惯它们的三角形尾灯,但

为啥那么多人喜欢这种车?

为啥那么多人喜欢这种车?

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奥迪A5Sportback恰到好处的帅气最近几天开着新款奥迪A5Sportback游走在大街小巷,发现它的回头率还是挺高的,这其实有点出乎我的预料。我本想着5门造型的A5,拉风程度明显不及双门版本,路上应该没多少人认得出来才对。看来,轿跑就是轿跑,它跑起来的姿态,透出的气质,的确和普通轿车有所区别。如果要深究,这台中期改款后的奥迪A5,前脸用上了黑色蜂窝状中

无边框车门+智能空气悬架,我看好这台国产旗舰

无边框车门+智能空气悬架,我看好这台国产旗舰

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开过一些自主品牌车型之后,我深受毒害。以近期开过的吉利星瑞为例,硬件是同价位、同级别最顶级的存在,综合表现甚至可以用“吊打”同级别任何一台车来形容,毫不夸张。从中能够看出一个现象,就是自主品牌车型已经越来越优秀了。而从另一方面看,吉利是造车实力最强的自主品牌之一。同为吉利集团旗下的领克也是如此。领克目前已推出的车型,以01-06序号命名,那么下一款新车是否使

这台车看起来很香,但为何大家都不选?

这台车看起来很香,但为何大家都不选?

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前两天看完百万级别的豪车,今天我们来点接地气一点的。只不过,这个接地气也只是稍微接地气,因为今天这台车并不是我们常见的畅销车型。事情的开始还是得从这张图开始。前几天,在逛朋友圈的时候突然看到了这张图。如各位所见,全新傲虎终于要来中国了。【现款傲虎】说实话,斯巴鲁在国内绝对称不上畅销品牌,由于市场宣发、产品定位、生产方式的原因,斯巴鲁在国内只能说是小部分的选择

造这种车,奔驰认第二没人敢认第一

造这种车,奔驰认第二没人敢认第一

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昨天的头条推送了,我们的同事郭呵呵在开头写了一堆最新的宝马M5CS,但没想到M5CS只是绿叶,真正的主角是刚上不久的特斯拉。这种欺骗别人感情的事情我绝对不会干,我先把话搁这里,今天要写的是全新一代奔驰S级。有人说过这句话:买奔驰要买S级,买奥迪要买A6,买宝马要买3系。虽然我相信有很多人会质疑这句话的正确性,但是这句话其实一定程度上点出了BBA各自的代表作。

最便宜的奥迪,照样有资格做你的梦中情人

最便宜的奥迪,照样有资格做你的梦中情人

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二十四年的时光,对于一个人来说已是相当长久。两次年轮回转,一次次地春秋迭易,新生命从青涩走向成熟,他们在平淡无常的生活中不断完成着人生的蜕变,也在复杂又多变的时代中接受着现实的洗礼,并形成了属于自己的三观与精神世界。如无意外,我们的人生还将经历一个又一个,甚至再一个二十四年。但对于一款车型来说,能拥有二十四年的历史当属不易,如果用最简单的归类法来做结论的话,

这样的改款车,可以买了

这样的改款车,可以买了

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有的车改款不痛不痒,有的车改款让老车主心生羡慕。领克01就是很好的例子,新车外观有所改变,内饰更加精致,动力系统全面更新,价格和老款相近。虽然只是改款,但诸多体验有了明显改善,我与几位同事都认为新领克01的完善度极高,相比几年前刚推出时有了长足进步。首先来看看外观。我拿到的这台试驾车是燃油版中最贵的暗夜版(其上还有PHEV版),售价去到20.18万元,它与1

跟丰田混动叫板,只是它的其中一个目标而已

跟丰田混动叫板,只是它的其中一个目标而已

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纯燃油车能耗高,纯电动车充电难,在目前这个时代,似乎混动式车型才是那个“大人全都要”的最终选择。提起混动,很多人脑海里第一个想法就是本田、丰田那种只用加油的HEV式油电混合,这种混动不仅省油,最重要的是不用改变燃油车的用车习惯,直接加油就可以了。而另一种我们称之为PHEV的插电式混动,电池较大可以直接充电用纯电行驶,应付日常通勤完全够用,没电的时候烧油也可以

最贵的A4,到底有多好?

最贵的A4,到底有多好?

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最贵的A4,到底有多好?奥迪A4allroad是很特殊的一台车,它骨子里是一台旅行车,却又把自己打扮成SUV的模样。其实旅行车还是底盘低点更为好看,allroad为了拓展功能性,牺牲了一部分颜值。但随着多年来车型更新换代,allroad的招牌越打越响,人们也逐渐接受了这样的外观,甚至有一小撮人为之着迷。在中国市场,由于奥迪只引进了前驱、中功率发动机的A4Av

TNGA赋能,它依然是最好的卡罗拉

TNGA赋能,它依然是最好的卡罗拉

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每一位藤原拓海,都少不了一台AE86,每一个家庭,也少不了一台称职的卡罗拉。(车迷心中的神车86就是卡罗拉的衍生车型)从1966年诞生开始,卡罗拉就奠定了其销售神话的基调,而这个神话随着时间的推移还在一直继续着。全球销量超过4900万台,除了销量世界第一,卡罗拉的保值率、品质、性价比都在同级对手中表现出了极高的优势,其耐用、使用成本低、省心的形象深入人心,而

对标宝马7系!这台车发布之后大家都沸腾了

对标宝马7系!这台车发布之后大家都沸腾了

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对标宝马7系。除了奔驰、奥迪、保时捷等豪华品牌之外,还有什么品牌敢有这么大的口气?起码在传统传统车企之中,没有多少厂商敢将产品定位向宝马7系这种百万级旗舰车型看齐,但作为新势力造车的蔚来,却将一台全新的轿车推向了如此高的层次。在此前的新车预热阶段,网友提问蔚来新车对标BBA哪个级别?蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪的回答是:宝马7系。而这台对标豪华品牌旗舰车型

是什么SUV让阿列唐僧式安利?

是什么SUV让阿列唐僧式安利?

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从近几年开始,在我们后台问的最多的问题,依然是给广大年轻消费者们推荐一款合适的小型SUV。的确,在这个价位这个级别能选择的产品实在太多了,以前是没得选,现在是眼花缭乱。不过,不仅仅是消费者,即使是我们这些常年接触汽车前沿的汽车媒体,对此都有不同的理解。以往选择一台小型SUV,大家的需求点大多集中在空间上,但这已经不符合新世代年轻人的需求了,他们现在除了空间,