汽车观察家 微信公众号文章列表

从“品牌”到“汽车” 捷途为何只用了区区34个月?

从“品牌”到“汽车” 捷途为何只用了区区34个月?

598

7月8日,北京。奇瑞控股旗下捷途品牌之夜上,捷途终于从“捷途品牌”升级为“捷途汽车”,成为与“奇瑞”、“星途”平起平坐的三大品牌之一,其营销中心总经理李学用的职位,也变成了奇瑞捷途汽车副总经理、营销中心总经理。有媒体更是写出了这样的标题:以后,请叫我捷途汽车。奇瑞控股旗下捷途品牌,从2018年8月产品上市到此次品牌之夜升级为捷途汽车,销量突破40万台,仅仅只

汽车观察家和途马科技达成战略合作

汽车观察家和途马科技达成战略合作

1392

2021年5月18日下午3点,汽车观察家和途马科技的多媒体平台战略合作签约仪式在深圳举行。资深汽车媒体人、汽车观察家创始人陈希,途马科技创始人、总经理肖滔分别代表战略合作双方在协议上签字。签字仪式结束后,途马科技创始人兼总经理肖滔陪同汽车观察家创始人陈希参观了途马科技位于深圳的产品展示厅;参观结束后,双方就如何深入互信合作,实现汽车媒体多平台和汽车用品商之间

洞见上海车展:恒大造车一言九鼎

洞见上海车展:恒大造车一言九鼎

1262

第19届上海国际车展于2021年4月19日拉开帷幕。本届车展的主题是:拥抱变化。那么,这个变化表现在何处呢?作为一个从业20多年的汽车媒体老兵,笔者以为,主要表现在两个方面:从世界汽车产业层面来讲,电动化和无人驾驶成为今后汽车产业的终极发展目标,这是变化之一;从国内汽车市场层面来讲,消费主力的年轻化,消费需求的升级化、多样化和个性化,将成为汽车市场的常态。在

凯迪拉克CT4,大男孩豪华时尚大玩具首选

凯迪拉克CT4,大男孩豪华时尚大玩具首选

1047

男孩从未长大,只是玩具越来越贵。小时候,小男孩的快乐就是一辆玩具汽车;长大以后,一辆颜值高、动力强、操控好的“大玩具”,无疑成为每个大男孩的梦想座驾。然而,放眼当下汽车市场,囿于现实、磨平棱角的车型太多,能够保持纯粹驾驶感的车愈发鲜见。大男孩的“大玩具”到底在何方?直到遇见凯迪拉克CT4,可以确定,大男孩苦苦寻觅的那辆“大玩具”终于出现了。百年豪华风韵,凯迪

持续升级“第二引擎”战略 别克微蓝7的点你get到了吗 ?

持续升级“第二引擎”战略 别克微蓝7的点你get到了吗 ?

1152

电动汽车行业正在以超出常规的速度迅猛发展,它不但要解决传统燃油车污染大、用车成本高等问题,还能够带来燃油车所不能比拟的高度智能化的智慧车联体验。汽车智能化已经成为趋势,投身棋局的,不但有特斯拉、小鹏、理想等造车新势力,也有别克这样的主流合资玩家。最近,别克为微蓝7车主自动升级了eConnect3.0智能互联科技软件服务包,让车主不费吹灰之力就可享受到OTA自

主流合资车销量两极分化时代 思域为何逆势上扬

主流合资车销量两极分化时代 思域为何逆势上扬

496

受疫情影响,2020年汽车行业开局艰难,不过下半年行业整体形势稳步回暖。据乘联会发布的数据显示,2020年我国乘用车零售累计1928.9万辆,同比2019年下降6.8%。(数据来源:乘用车市场信息联席会)合资车企两极分化,几家欢喜几家愁虽然数字不容乐观,不过仍有车企笑傲江湖。在主流合资车企中,日系品牌显现出了明显的市场优势。其中,身处武汉的东风Honda,2