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SUV的“门槛”很低吗,为什么Smart也要来分一杯羹?

SUV的“门槛”很低吗,为什么Smart也要来分一杯羹?

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前不久,章子怡在《我就是演员》中对于参赛学员一句犀利的点评引起舆论的“炸裂”,她对于跨界演戏却惨遭演技“翻车”的金莎说,“演员的门槛很低吗,演员是一个很低级的职业吗,为什么每一个人都来分一杯羹呢?”1月13日,据路透社报道称,由戴姆勒和吉利共同投产的新一代Smart首款车型将是SUV车型。这也意味着,以两门微型车闻名全球的Smart品牌在迎来新生之际,也将迎

2020车企销量榜上,宝马、奇瑞取代上汽乘用车和北京现代

2020车企销量榜上,宝马、奇瑞取代上汽乘用车和北京现代

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随着下半年市场逐步回暖,中国车市2020年呈现出先抑后扬的发展态势。多家车企逆势而上,仍然交出了同比增长的成绩单。据中汽协公布的数据显示,2020年全年国内汽车销量达2531.1万辆,同比增速收窄至2%以内,并以下半年连续六个月的高速增长画下好于外界预期的句号。而根据乘用车市场信息联席会(乘联会)日前公布的2020年度乘用车厂商零售销量排名前十五的榜单,我们

FCA与PSA合并获双方股东批准,欢呼声中五重隐忧待解

FCA与PSA合并获双方股东批准,欢呼声中五重隐忧待解

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在不断传出各种“绯闻”以及疫情干扰之下,PSA与FCA终于即将“修成正果”。1月4日,菲亚特克莱斯勒(以下简称:FCA)与标致雪铁龙(以下简称:PSA)联合宣布,当天双方公司分别召开股东大会,均以压倒性优势通过了FCA和PSA集团合并并创建Stellantis的事宜,逾99%的投票者支持此项交易。随着股东通过合并计划,以及两公司收到最终的监管许可(尤其是获得

东风年末迎来大变动,70后陈昊年内两次升职出任集团副总

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随着东风开始战略性调整,新一轮的人事变动也同步进行。12月29日,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)董事长、党委书记竺延风宣布,陈昊任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。这已是陈昊今年内的第二次调任。陈昊今年4月7日,东风汽车有限公司(下称“东风有限”)宣布对公司管理层进行调整,东风日产乘用车公司副总经理陈昊接替丁绍斌出任东风有限副总裁。如今,陈昊