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深度体验一汽大众ID.6 CROZZ,精准续航能力是亮点

深度体验一汽大众ID.6 CROZZ,精准续航能力是亮点

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2021年7月5日,一汽大众ID.6CROZZ正式公布售价接受预定,ID.6CROZZ一共上市5款车型,补贴后售价为23.98-33.48万元。在7月18日正式开启交付后,笔者有幸在成都深度体验ID.6CROZZ的综合实力,此次试驾的ID.6CROZZ为后驱顶配长续航PRO版本,其中在越野场地体验了ID.6CROZZ四驱高性能PRIME版车型。1、ID.6C

独家:吐鲁番高温工况研判比亚迪海豚EV技术状态之静态篇

独家:吐鲁番高温工况研判比亚迪海豚EV技术状态之静态篇

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比亚迪旗下的海豚EV即将在7月28日发布。新能源情报分析网在地表最高温度达到67摄氏度的新疆吐鲁番,跟随比亚迪工程院和规划院组成联合测试车队,就多台非量产状态海豚EV的车型平台静/动态、全新的扁线绕组电驱动系统、高度融合的刀片电池系统、直流快充工况的一体化热管理控制策略等分系统,进行了全向测试。比亚迪海豚EV基于全新的车型平台正向开发,电驱动技术和一体化热管

深度:研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(2)

深度:研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(2)

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作为2021年5月晚些时候发布《深度:研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(1)》一文的后续,将着重介绍这款比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池内部的保险盒技术状态细节。在过去的1个多月中,@小鱼锂电重新布置了他的工作室,喷涂了地坪漆、制作了背景墙。为了更好的展现这款疑似由比亚迪为红旗E-QM5电动汽车代工的400伏(电压平台)刀片电池,特别重新

快评:东风四缸1.5T与双电机+双电控系统技术状态

快评:东风四缸1.5T与双电机+双电控系统技术状态

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在2021年上海车展期间,奇瑞和东风带来最新的双电机+双电控系统组成的偏EREV类驱动/传动架构。2021年早些时候,比亚迪和长城也先后推出EHS和DHT类双电机+双电控驱动/传动系统。新能源情报分析网通过研读比亚迪、长城和奇瑞三种看似相同的双电机+双电控类驱动/传动系统技术架构发现,仍然存在较大技术区别。本文为新能源情报分析网评测原创出品,着重对东风汽车研

快评:奇瑞鲲鹏驱动/传动DHT系统技术状态

快评:奇瑞鲲鹏驱动/传动DHT系统技术状态

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5月18日,由3直驱挡+发电兼顾驱动的ISG电机与驱动电机组成的具备9模11“双电机+双电控”总成,与1台后置“3合1”电驱动系统完整的构成奇瑞驱动/传动DHT系统,并将首次用于瑞虎8PHEV四驱车型平台。需要注意的是(1),奇瑞瑞虎8车型平台PHEV高配版,采用“电机设定。即前端驱动/传动DHT系统分别集成了1组驱动电机和1组发电机(兼顾驱动),与后端“3

预判:“双模“哪吒Co-kids魔童版电动汽车技术状态

预判:“双模“哪吒Co-kids魔童版电动汽车技术状态

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“双模“哪吒Co-kids魔童版电动汽车即将交付,作为“萌娃”们的第一款EV,已经完成了技术标定和测试。哪吒Co-kids魔童版预售价为2999元,可以在哪吒汽车官方网站进登记。这款Co-kids魔童版儿童玩具电动车是基于哪吒S的整体造型设计而来,车头有分体式大灯,车尾灯也能点亮,并不只是摆设而已。而且还采用了汽车级油漆等工艺打造,看起来和“原型”车更加的融

快评:长城汽车第8届科技节之插混专用发动机篇

快评:长城汽车第8届科技节之插混专用发动机篇

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2021年6月28日,长城汽车第8届科技节在保定召开。以“加速碳中和、创想智能化”为主旨,全向对外展示长城汽车在电动化、氢燃料化和智能化方面的科技成果与车新平台解决方案。新能源情报分析网将会根据分系统类型,逐步对长城汽车的插混专用发动机、扁线电驱动技术、动力电池技术、一体化整车热管理控制策略、大功率直流充电方案以及基于线性控制技术无人驾驶平台逐一研读和判定。

不惧“小白鼠”,解析岚图FREE“四大权益、六大服务”购车政策

不惧“小白鼠”,解析岚图FREE“四大权益、六大服务”购车政策

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6月19日,岚图汽车旗下首款车型岚图FREE正式上市,新车共推出两款车型,其中增程式电动版车型售价为31.36万元,搭载“1.5T+四缸”的高效增程技术,前后各255千瓦的双电机驱动,NEDC综合工况下的续航为860公里。上市的纯电动版车型售价为33.36万元,四驱纯电版本前后双电机最高功率能够达到510千瓦,最大扭矩为1040牛米,出色的电机动力参数让岚图

快评:ARCFOX 极狐阿尔法S整车技术特点

快评:ARCFOX 极狐阿尔法S整车技术特点

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近日新能源情报分析网对极狐阿尔法S进行了深度试驾体验,该车目前上市了四款车型版本,售价区间为25.19-34.49万元,同时还预售两款匹配华为高阶自动驾驶系统的华为HI版车型,分别售价38.89万和42.99万元。阿尔法S整车尺寸为4930*1940*1599mm,轴距为2915mm。阿尔法S和阿尔法T整车设计较为相似,两车主要区别为车身后部的造型,两款车都

解析:如果要买车,为何更推荐比亚迪DM-i超级混动车?

解析:如果要买车,为何更推荐比亚迪DM-i超级混动车?

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笔者从事汽车媒体职业以后,不管是身边的亲朋好友还是网络上的读者观众都有向我请教过如何选购一台车,其中对要求最多的方面是既要车辆的油耗低,又要动力不能弱,车价不能高,配置还一定要齐全。之前,笔者对于这种“厚脸皮”的购车要求真的无能为力,不过直到比亚迪DM-i超级混动车的上市,鱼和熊掌真的做到了兼得。一新能源汽车销量是辨识度最高的认可:在前几年,笔者推荐新能源汽

深度:研判奥迪e-tron电四驱系统扭矩再分配策略

深度:研判奥迪e-tron电四驱系统扭矩再分配策略

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售价54.68-64.88万元区间,国产化的奥迪e-tron50quattro(后文简称奥迪e-tron)已经上市。相对进口版,国产化的奥迪e-tron轴距增加了45mm、动力电池装载电量提升至96.7度电。需要注意的是(1),奥迪e-tron在boost模式下,前置“3合1”电驱动总成(异步感应电机)由最大输出功率115千瓦、后置“3合1”电驱动总成(异步

深度:研判基于400伏电压平台奥迪-etron充电效率

深度:研判基于400伏电压平台奥迪-etron充电效率

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2020年8月和10月份,新能源情报分析网先后在敦煌和北京拍摄到国产化的奥迪e-tron试装车,进行高温和低温工况充电标定测试部分过程。此前新能源情报分析网,亦深度研判搭载最新一代quattro电动四驱系统的海外版本奥迪e-tron55版技术状态。新能源情报分析网将对基于400伏电压平台奥迪e-tron50版商品车三电技术状态,以及分别在60千瓦和150千瓦

深度:研判比亚迪e平台 3.0一体化热管理(基于冷媒)系统技术状态

深度:研判比亚迪e平台 3.0一体化热管理(基于冷媒)系统技术状态

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2021年4月29日,新能源情报分析网发布《深度:研判比亚迪e平台3.0架构及一体化热管理系统技术状态》一文,旨在解读比亚迪在上海车展期间推出的e平台3.0车型平台解决方案技术特点。在e平台3.0架构下,引入车身一体化的刀片电池、基于SiC功率器件“8合1”电驱+电控总成、域控制+BYDOS的全新设计技术同时,更是全行业最先应用基于冷媒介质的一体化热管理技术

搭载1.2T三缸机?快评新宝骏RS-5 PHEV版(电四驱)技术状态

搭载1.2T三缸机?快评新宝骏RS-5 PHEV版(电四驱)技术状态

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2019年4月,新宝骏RS-5燃油版车型上市,上市不久就实现了销量破万的出色表现,在自主品牌SUV车型中算是不错的成绩了。新能源情报分析网评测组于2020年7月,在敦煌拍摄到没有覆盖任何伪装设施的新宝骏RS-5燃油版(蓝色车身)和PHEV(白色车身)标定测试车。其中,新宝骏RS-5PHEV版的动力总成由1台汽油机、1台前置驱动电机和1台后置驱动电机组成,这也

快评:岚图FREE电动版铺装/泥泞路况电四驱扭矩再分配策略

快评:岚图FREE电动版铺装/泥泞路况电四驱扭矩再分配策略

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近日,新能源情报分析网评测组在武汉对预售价33.36万元的岚图FREE电动版,进行了铺装路面和泥泞路面的快速测试。自重2.3吨的岚图FREE电动版适配2组“3合1”电驱动总成,最大总输出功率510千瓦、最大总输出扭矩1040牛米,0-100公里/小时加速时间4秒钟左右。岚图FREE电动版与增程版全系标配铝材质双A型摆臂+多连杆及可变车身高度的空气悬架。本文着

深度:研判奇瑞蚂蚁电动SUV动力电池热管理“控温”+“控流”技术状态

深度:研判奇瑞蚂蚁电动SUV动力电池热管理“控温”+“控流”技术状态

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即A00级小蚂蚁之后,奇瑞新能源推出的蚂蚁电动SUV同样采用后置动力、后轮驱动和全铝车身设定(同时提供四驱版)。蚂蚁电动SUV长高宽为4630x1910x1655mm、轴距2830mm,后驱版整车自重1.76吨,动力电池装载电量70.1度电,NEDC续航里程510公里。本文将重点研读和判定,基于LSF全铝车身平台打造的蚂蚁电动SUV最具特色的技术点、这套被厂

试驾:合资品牌中高性价比的北京现代名图纯电动

试驾:合资品牌中高性价比的北京现代名图纯电动

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新能源汽车目前大部分的销量被中国品牌占据,但是合资品牌中也有几款值得推荐的高性价比新能源车型,在北京新能源汽车指标即将发放的情况下,给大家分享一下深度试驾北京现代名图纯电动的体验感受。今年3月1日名图纯电动上市,补贴后售价为17.88-20.38万元。该车型作为一款B级纯电车型,车身尺寸达到4815/1815/1470mm\\轴距2770mm,名图纯电动搭载了

深度:研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(1)

深度:研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(1)

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近日,新浪微博注册[email protected]小鱼锂电,通过第三方渠道获得一批由比亚迪旗下重庆弗迪锂电池有限公司制造的刀片电池系统。2020年7月,首款标配刀片电池系统的汉EV电动汽车上市。至2021年4月,比亚迪宣布将旗下的全系EV车型向至刀片电池系统切换,而采用DM-i平台的车型则全面适配功率型插混专用刀片电池系统。目前已知采用刀片电池的EV车型有汉EV、2021款唐EV、秦

深度:研判基于扁线绕组技术启动发电一体机的轮履装备再升级

深度:研判基于扁线绕组技术启动发电一体机的轮履装备再升级

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2021年3月晚些时候,央视播放一条关于解放军最新装备的红旗17AE型轮式野战近程防空导弹系统的介绍视频,展示了液汽减震超强调整状态等诸多功能。本车型由中国航天科工集团公司第二研究院研发,红旗17AE机动防空系统最先亮相于2019年建国70周年阅兵式。在解放军现役装备体系中,处处可见的“火力饥渴症”,不仅体现在远程火力投射装备研发和量产,更在打击近、中、高空

综合研读与判定:华为距离下场亲自造车还有多远

综合研读与判定:华为距离下场亲自造车还有多远

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2021年上海车展期间,ARCFOX发布了SHI版搭载华为提供的3颗96线车规级激光雷达,与6个毫米波雷达、12个摄像头和13个超声波雷达构成了高级别无人驾驶技术方案。赛力斯发布SF5华为智选版,搭载华为提供的后置“3合1”电驱动和人机交互系统。华为自行设计与开发的这款96线中长距激光雷达产品,与具备400TOPS超强算力的最新MDC域控制器平台810一起,

深度:研判比亚迪e平台 3.0架构及一体化热管理系统技术状态

深度:研判比亚迪e平台 3.0架构及一体化热管理系统技术状态

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2021年4月19日上海车展,比亚迪发布了唐DM-i同时,全新的XDREAM和EA1两款概念车亮相。与此同时,比亚迪正式公布了基于800伏电压的e平台3.0架构及配属的“8合1”电驱\\控总成和最新的一体化热管理系统。作为比亚迪下一代,以性能为牵引的电动汽车应用的e平台3.0,全部高压用电系统(电驱动、电控和电池)全部使用800伏电压,与低压用电系统由4组域控

沃尔沃汽车携新款XC60上海车展首秀

沃尔沃汽车携新款XC60上海车展首秀

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上海车展开幕当日,沃尔沃新款XC60进行了首次亮相,新车采用更符合当代人交互习惯的新一代智能互联系统,让手机支架不再成为汽车的“必选配置”。同时,沃尔沃汽车选择牵手全球领先的移动出行服务平台——滴滴出行,跨界开展自动驾驶相关技术研发,共同探索智能出行新“享”法。沃尔沃新款XC60搭载独有的PilotAssist智能领航辅助系统和CitySafety城市智能安

五菱工业“菱擎”前置后驱混合动力系统全球首发亮相

五菱工业“菱擎”前置后驱混合动力系统全球首发亮相

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思百姓所想,造百姓所爱。4月19日,由五菱工业自主研发的“菱擎”前置后驱混合动力系统正式发布。该系统在提供无限接近纯电动汽车驾驶体验的同时,又以极具性价比的方式解决了续航焦虑和充电焦虑,省油省钱、省心省事,是一套真正为老百姓打造、利国惠民的混合动力系统。“菱擎”前置后驱混合动力系统包括高热效率1.6L四缸阿特金森循环发动机,高效发电机与驱动电机、高放电倍率动

深度:研判BJ212的前身-长江46军用越野指挥车技战术

深度:研判BJ212的前身-长江46军用越野指挥车技战术

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作为一名电动车评测编辑,一直对人民解放军装备发展持续且高度关注。贯穿我军装备史50余年的“BJ-212”0.5/0.75吨级轻型指挥车,绝对是一款经典车型。然而“BJ-212”的原型车并非北京汽车制造厂研发,却是由长安汽车独立完成。而长安汽车厂的前身是成立于1862年11月的上海洋炮局。从上海洋炮局至今,长安厂(确切的说是长安工业集团)仍然是一家综合军用装备

快评:江淮思皓E10X电驱动系统和动力电池技术状态

快评:江淮思皓E10X电驱动系统和动力电池技术状态

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3月28日,思皓旗下新车E10X正式上市,新车共推出7款车型,补贴后售价3.99-7.59万元。思皓是江淮和大众的新合资共创品牌,思皓E10X作为其首款A00级电动车型,生来自带德系智造基因。思皓E10X定位A00级的电动汽车,采用了由意大利都灵设计中心精心打造全新的设计语言,外观上采用双色时尚车身设计,更显年轻动感。思皓E10X车身尺寸长宽高为3650mm