想带上TA一起,玩转绝美海岸线,你需要这款豪华SUV
作为一名汽车编辑,我经常会飞往全国各地参加试驾活动,只可惜来去匆匆,脚步几乎遍布了祖国的大江南北,却都没有机会好好去了解我所涉足之处。只可惜上一年由于疫情的缘故,我只能乖乖地呆在广州。在2021的伊春,疫情的阴霾逐渐褪散,我终于可以给自己补偿一次期待已久的旅行。本着“一人计短,二人计长”的理念,我跟我女朋友一起一起找遍了各大旅游网站、查遍各种攻略,始终都没有
作为一名汽车编辑,我经常会飞往全国各地参加试驾活动,只可惜来去匆匆,脚步几乎遍布了祖国的大江南北,却都没有机会好好去了解我所涉足之处。只可惜上一年由于疫情的缘故,我只能乖乖地呆在广州。在2021的伊春,疫情的阴霾逐渐褪散,我终于可以给自己补偿一次期待已久的旅行。本着“一人计短,二人计长”的理念,我跟我女朋友一起一起找遍了各大旅游网站、查遍各种攻略,始终都没有
相比两厢、三厢轿车而言,加长版的“两厢”旅行车以及加了尾厢盖的“三厢”猎装版车型,在我们日常生活中确是非常小众的车型。因为如果对空间有需求的话,SUV车型无论是乘坐空间还是储物空间都更有优势。总的来说,对于旅行车或者猎装版车型来说,颜值和情怀都是它们吸引消费者的第一要素。那么,旅行车以及猎装车除了颜值和情怀就一无是处吗?当然不是,我们测试的这几款旅行车、猎装
【有车以后选车推荐】前天,4万元买车的内容大家讨论热烈,很多人介意推荐的都是电动车和年份较久的二手车。好吧,这市场的表现的确如此,今天我们就来看看5万元左右的预算能够买到什么新车吧。坦白讲,盘点了一番,还真让人感到挺意外的,因为可以选择的真不少,国产的合资的都有!吉利帝豪官方指导价:6.28-8.48万促销优惠:1.0-1.5万左右吉利帝豪作为国产家轿的顶梁
【有车以后新闻】日前,美国权威杂志《消费者报告》公布了最新的汽车榜单评选。众所周知,《消费者报告》作为一个独立的非盈利组织,其对消费品的评估权威性与可信度都较高,具备不错的参考价值。下面,就让我们一起来看看今年都有哪些十佳车型吧!丰田卡罗拉-最佳紧凑型车卡罗拉获得最佳紧凑型车的称号。评委点评:卡罗拉既省油又安全,相比起同价位车型,卡罗拉在基础的安全配置方面更
【有车以后趣聊】全款四万块买什么车?不久前在某社交媒体上有一个粉丝这样问我,要搁平时,四万的预算我肯定说再攒一攒,等到有7、8万再考虑买车吧!但这一次,他给了我一个无法推辞的理由,说:“冬天已经过了那么久,他那女朋友已经快受不了小电驴后座的爱情,不知道四万块有什么车可以选择”,看到这话时,我不禁潸然泪下,我这那里是在推荐车啊,我是在拯救爱情!天降大任于我,义
看着好友的朋友圈都在嗮开工利是,砖叔心里真是羡慕啊,因为我明天才上班呢~哈哈,大家请叫我凡尔赛砖。春节(ChineseNewYear)放假的这些日子,车企也没有停下脚步,不断地发布新车,今天我们就在盘点一下近期发布的这些新车吧。先说说大家都买得起的:全新本田缤智全新一代缤智2月18日在线上正式发布。新车跟我们此前曝光的设计专利图一致,采用本田家族全新的设计风
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开篇想先问大家一个问题:目前大家在开着的爱车价格是多少?问这个问题没有试探的意思,只是接下来我要介绍的车型“壕无人性”。就单单加价部分,可能都比我们爱车的价格要高上不少。但是,看到这先别着急走。大家想不想了解一下有钱人的生活?想不想体会一下有钱人的快乐?来吧!一起来享受这美妙的五分钟。丰田埃尔法指导价:81.9-87.3万加价:40万丰田埃尔法,一款在日本本
当下,自动驾驶已经离我们越来越近!特斯拉的NoA、蔚来的NOP和小鹏的NGP相继面世,这三家的自动驾驶辅助功能是目前量产车里最接近自动驾驶的形态。本期《针锋相怼》我们找来了特斯拉ModelY、蔚来EC6和小鹏P7,全方位测试对比三家的自动驾驶辅助系统,看看孰强孰弱。有车以后自动驾驶辅助测试分为5大板块:自动驾驶、主动刹车、驾驶辅助、泊车辅助和基础硬件。客观测
【有车以后】不久前,我的同事为大家盘点了12月中级轿车的销量排名,Model3处于第一的位置很多网友都表示不敢相信,其实别说你们不信,我都有点不信,毕竟除了一线城市,在国内大部分地方还是难得见到一台电动车,所以今天为了更好地展现我们国内中级、中大型轿车的销量情况,我决定来排一个2020年度中级轿车排行榜,看看什么车才是中级车的杠把子!人狠话不多,如果你还想看
2020年刚刚过去,关于去年的盘点我们会陆续有来。今天,先给大家回顾一下2020年12月我们国内B级车市场的销量,看看哪些中级车型受到了绝大部分人的青睐?第十名:丰田亚洲龙12月销量:11990辆亚洲龙这款车,刚上市的时候热度还是非常高的。当时,它经常被拿来和自己的老大哥雷克萨斯ES对比,除了用料设计之外,这台车很多地方都和ES有类似的感受。空间大、悬挂舒适
【有车以后有车试驾】奥迪A3作为率先进入中国市场的豪华品牌入门级轿车,它的到来不仅让很多消费者以轻快的步伐迈入了豪华品牌的大门,同时更是让竞争对手眼睁睁的看其独享美味蛋糕,之后宝马、奔驰才缓过神来,相继推出同级别对标车型来抢占市场份额。多年之后,三足鼎立之势并未改变,紧凑级轿车锁定的潜在目标群体年龄也再逐渐下探,很多年轻消费者人生的第一台车都是出自这个级别,
性能、加速是汽车永恒不变的话题。曾经在大家眼中,能够造出一台零百加速只需要3、4秒的车,是一个非常高端车企才能做到的事情。不过,现在随着混动、纯电动驱动方式的发展,好像加速快已经是一件常事。但即便是有了电机的加持,要把一辆车稳稳当当地做到零百加速只需3、4秒,还是需要很强的技术支持的。今天,我们一起来看看,属于我们国内自己的4秒俱乐部都有哪些车型吧。小鹏P7
它,就是今天试驾的主角——现代帕里斯帝。如果你想看详细的非视频图文内容,可以点击《3.5LV6+8AT,这台大7座SUV不到30万,开起来底气十足,太爽!》进行查看。新年第一天,礼遇米其林