汽车K线 微信公众号文章列表

亿纬锂能,急什么?

亿纬锂能,急什么?

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面对“电池荒”,亿纬锂能连发大招。TA真的能再次复制自己过去二十年的成功吗?作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线刚刚从疫情中逐渐重启的2021,先是迎来了一波由电脑到手机,又从手机到汽车的“芯片荒”。余波未平,临近下半年,新能源汽车产业又出现了“电池荒”。不仅宁德时代和电芯制造商蔚蓝锂芯,先后在公告中提到产品供应不足和产能瓶颈等问题,更有传闻称,小鹏汽车CE

暴跌后快速反弹,中国汽车股一周市值增加3800亿元

暴跌后快速反弹,中国汽车股一周市值增加3800亿元

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在经历上期股价下跌、市值大减2700亿元后,本期中国汽车股重新元气满满,其中海马汽车逆袭领涨,成为黑马。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均上涨5.58%,表现最强,市值增加2890亿元;·经销商集团板块股价平均下跌7.14%,表现最差,市值相应减少276亿元;·新能源与零部件板块股价平均上涨3.78%,市值增加120

东风汽车集团半年考:日系靠不住了?| K·Data

东风汽车集团半年考:日系靠不住了?| K·Data

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不曾料想,在东风汽车集团如日中天的日系板块,也有拖后腿的时候。作者|小宛责编|尚武出品|汽车K线2021过半,各大上市车企半年销量陆续出炉。作为一个重要时间节点,这份数据在资本市场备受关注,也成为外界判断企业生存现状的重要依据。不久前,东风汽车集团披露了最新产销数据。整体来看,东风汽车集团6月共计完成产销23.6万辆和23.2万辆,同比分别减少17.9%和1

汽车股“见顶”?一周市值蒸发2700亿元

汽车股“见顶”?一周市值蒸发2700亿元

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在连续7周增长后,中国汽车股市值上周出现较大程度下滑,而这在意料之中;其中恒大汽车、长城汽车、比亚迪和宁德时代等,市值纷纷严重缩水。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均下跌3.52%,市值大幅减少超2800亿元;·经销商板块股价平均上涨7.01%,是唯一实现上涨的板块,市值增加约108亿元;·新能源与零部件板块股价微跌

半年汽车股涨跌榜「市值篇」:宁德时代称雄,堪比5个上汽

半年汽车股涨跌榜「市值篇」:宁德时代称雄,堪比5个上汽

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妖股年年有,今年特别多。作者|陈楚责编|尚武出品|汽车K线虽然股价没有翻倍上涨,荣登「股价篇」榜单,但从另一个维度来看,中国汽车业上市公司,还是诞生了万亿级市值的超级航母——宁德时代。这个几乎为全天下电动汽车(EV)供应动力电池的新晋巨头,只用了短短几年,就坐稳了中国汽车全产业链市值榜单头把交椅,2021上半年市值破万亿。真的把前辈们,拍在了沙滩上。宁德时代

进入下半年,中国汽车股首周增长乏力

进入下半年,中国汽车股首周增长乏力

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中国汽车股连续第六周市值实现增长,但增幅缩减为约200亿元,与前几期动辄增加两三千亿相比,动能明显不足;而汉马科技这匹冲出重围的黑马,本期继续领跑。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均下跌5.41%,表现最差,市值缩水约700亿元;·经销商板块、新能源与零部件板块,股价平均上涨0.87%和0.9%;·商用车板块股价平均

吉利星瑞,“颠覆者”的底气与野心

吉利星瑞,“颠覆者”的底气与野心

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为什么“神车”年年有,“颠覆者”永难求?作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线细数近几年中国汽车品牌产品,月销过万的“神车”不在少数,挺进11万-15万元价格区间的传统家轿也有不少,但能同时兼具这两点的并不多。凭什么吉利星瑞这个“颠覆者”,就能脱颖而出?翻看国内轿车销量排行榜,轩逸、卡罗拉、朗逸这三款长期占据TOP3的合资家轿各自“身怀绝技”:进化到第14代车

转折点?中国汽车股市值增幅大幅放缓至850亿元

转折点?中国汽车股市值增幅大幅放缓至850亿元

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在连续四周市值大幅飙升后,中国汽车股上周仍然增加约850亿元,不过平均增幅为-0.45%,未能继续保持正增长。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均上涨1.59%,是唯一保持正增长的板块,市值增加约1200亿元;·经销商集团板块股价平均下跌2.37%,跌幅最大,市值减少约168亿元;·新能源与零部件板块股价平均下跌0.7

重磅车型接连“失足”,恐令大众电动化战略沦为“笑柄”

重磅车型接连“失足”,恐令大众电动化战略沦为“笑柄”

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一边是大众汽车集团不懈努力,举全集团之力推动电动化战略,加速实现碳中和;另一边颇为讽刺的是,大众汽车旗下战略车型油耗猛增,需要释放“颗粒物”。作者|尚武责编|栾寅征出品|汽车K线最近一段时间,大众汽车由于旗下探岳和途观L两款重要车型,遭到成百上千中国消费者投诉。这可能引发类似帕萨特“碰撞门”的影响。缘何?因为油耗猛增(每百公里油耗达20L~30L)、动力下降

比亚迪“输掉”万亿之争,宁德时代又能“得志”几时?

比亚迪“输掉”万亿之争,宁德时代又能“得志”几时?

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没有把特斯拉放在眼里的王传福,“分分钟”被马斯克打脸;本以为能在动力电池领域有所建树、一展身手的比亚迪,如今又被后来居上的宁德时代狠狠碾压。可王传福显然不甘于此。作者|木子责编|尚武出品|汽车K线是巧合,或是天意,宁德时代市值破万亿元的那一天,比亚迪表示,弗迪电池将申请IPO,并且发布公告称其半导体业务拆分独立上市计划取得进一步进展。5月31日,动力电池龙头

涨势停不住?中国汽车股一周市值再增超3000亿元

涨势停不住?中国汽车股一周市值再增超3000亿元

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汽车股市值连续第四周飙升,也出现了一匹股价飙涨50%的黑马。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均上涨7.26%,表现最好,市值增加约2900亿元;·经销商板块股价平均平均上涨3.85%,而市值缩水166亿元;·新能源与零部件板块股价平均微涨0.13%,市值增加557亿元;·商用车板块表现最差,股价平均下跌0.23%,市

帝豪赶考

帝豪赶考

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曾经,在国际赛场,许海峰为中国人夺得了奥运首金;今天,在中国家轿市场,帝豪成为了“全村人的希望”。作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线“瞄准靶心,抬头向前,不要被外界的声音干扰,你们就是冠军”。1984年洛杉矶奥运会,许海峰为中国在国际赛场上拿下了首枚金牌。37年后的今天,他又将这样的信念带到了第4代帝豪的首秀现场。这可能是我们和这位中国奥运首金获得者距离最

中国汽车股迎“牛市”?过去三周市值涨近万亿

中国汽车股迎“牛市”?过去三周市值涨近万亿

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芯片荒似乎也不能阻挡汽车股对市值飙升的向往,但像北汽蓝谷、*ST众泰,痼疾不解,跳得越高,摔得越惨。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均上涨2.41%,市值增加约1571亿元;·经销商板块表现最好,股价平均上涨5.54%,市值增加约34亿元;·新能源与零部件板块股价平均上涨4.76%,市值增加约1174亿元;·商用车板

关于皮卡,除了25年的坚持,长城还做对了什么?| K线研究所

关于皮卡,除了25年的坚持,长城还做对了什么?| K线研究所

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在云谲波诡的资本环境里,当人们已经不再愿意相信“坚持才会有回报”的鸡汤时,在皮卡市场坚守了25年的长城汽车,却不这么认为。作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线纵观中国车市,没有哪个细分市场像皮卡与世界这样脱节。我们有让老外羡慕的加长家轿、与全球同步的全新SUV,新能源领域更是有太多让全世界刮目相看的明星产品,甚至连重卡、客车、工程机械,都有不少让国人为之骄傲

一份声明令北汽蓝谷从领涨到垫底,汽车股市值连续两周大增3000亿元

一份声明令北汽蓝谷从领涨到垫底,汽车股市值连续两周大增3000亿元

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“Theycanbuildyouup,sotheycantearyoudown.”用这句歌词形容上周的汽车股涨跌榜再合适不过。此前一周霸榜并连续多周名列前茅的北汽蓝谷,本期成为“最惨汽车股”,风头甚至盖过了卖房求生、如今“摘帽ST”的海马汽车,也抢了整体汽车业上市公司市值增厚3000亿的风头。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一

汽车股结束三周连跌,一周市值猛增超3000亿元

汽车股结束三周连跌,一周市值猛增超3000亿元

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北汽蓝谷定增募资55亿元,但看到成效为时尚早;虽利空不断,但众泰汽车再次回归前三,涨幅居前。恒大汽车与汽车之家(美股)成为仅有跌幅超过10%的两家上市公司。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块表现较好,一周股价平均上涨6.7%,市值增加近2000亿元;·新能源与零部件板块反弹,股价平均上涨3.97%,市值增加约1100亿元;·经销

汽车“妖股”速成记 | 小康股份财报解析(1)

汽车“妖股”速成记 | 小康股份财报解析(1)

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明明业绩亏损并叠加多重隐忧,却挡不住股价接连拉出涨停;明明一家上市公司股票可能达不到这么高的价位,却涨得很高。这样的股票走势与大盘或常理相悖,堪称“妖股”。汽车业在过去半年,就出现了这样的上市公司。可是最近……作者|木子责编|尚武出品|汽车K线去年下半年,汽车股迎来普涨。不过,进入2021年,这些大幅上涨的汽车股多数出现股价回吐,不少优秀盈利的汽车上市公司,

长安汽车股价飙涨37%市值破千亿,难抵汽车股一周市值整体下滑

长安汽车股价飙涨37%市值破千亿,难抵汽车股一周市值整体下滑

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多次联名霸榜后,小康股份和*ST众泰暂时收敛了光芒,但仍然各实现超4%增长;长安汽车则成为强势突围的一匹黑马,周内出现三次涨停。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车、商用车板块一周股价平均上涨2.97%和2.26%,表现相对较好;·经销商板块表现最差,股价平均下跌2.02%;·新能源与零部件板块平均微跌0.36%,市值蒸发超80亿元。

汽车股一周市值蒸发3400亿元深度“跳水”,小康股份、众泰“作妖”大涨

汽车股一周市值蒸发3400亿元深度“跳水”,小康股份、众泰“作妖”大涨

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已经没有什么能够阻挡,小康股份与众泰对霸榜的向往……看看上周惨烈的汽车资本市场,这哥俩就是这么任性。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均下跌1.69%,市值蒸发超2000亿元;·经销商板块表现相对平稳,股价平均微涨0.01%;·新能源与零部件板块表现最差,股价平均下跌4.38%,市值蒸发超千亿;·商用车板块一周股价平均

上海车展持续火爆,拉动汽车股一周市值大涨超2000亿元

上海车展持续火爆,拉动汽车股一周市值大涨超2000亿元

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4月24日上海车展的门票,早在几天前就被预定一空。而主要汽车股上周继续表现出较强活力,新能源与零部件板块尤其突出。作者|陈慎、李晓瑞责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均上涨2.04%,市值增加306亿元;·经销商集团和商用车板块表现较平稳,股价平均上涨0.21%和0.35%;·新能源与零部件板块表现最好,股价平均上涨近5%,市值增超1

走起!看10大体验官如何玩转沪甬杭、High出新花样!

走起!看10大体验官如何玩转沪甬杭、High出新花样!

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2021年的上海车展爆点层出不穷,吸人眼球。作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线4月23日,“海淀驾校学员逛车展”之行正式启动!海淀驾校与领航·家一起,携手领克汽车,邀请10大体验官从北京出发,在接下来的72小时里,让我们跟随这10位体验官,看他们会怎样玩转沪甬杭、又能High出哪些新花样!逛国际大展,玩转魔都外滩作为2021年首个国际车展,第十九届上海国际

波动剧烈,车展前一周汽车股市值大涨1800亿元

波动剧烈,车展前一周汽车股市值大涨1800亿元

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4月19日,第十九届上海国际车展开幕。作为推动全球经济复苏的强劲引擎,汽车行业正迸发出源源不断的活力。上海车展前一周,汽车股仿佛提前预热,表现明显好转,尤其是ST股票,展现出爆发力。作者|陈慎、李晓瑞责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均上涨4.3%,表现最好,市值增加约1300亿元;·经销商板块股价平均增长0.75%,市值增加约32亿

对奔驰依存度创新高,北京汽车2020财报解析(上)

对奔驰依存度创新高,北京汽车2020财报解析(上)

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日中则昃,月盈则亏。华晨宝马、大众汽车(安徽)的前车之鉴,奔驰这颗大树还能让北京汽车靠多久?作者|木子责编|尚武出品|汽车K线3月24日晚间,北京汽车发布2020年度财报业绩。次日,北京汽车股价大跌6.46%。这或许与该公司财报披露有关,北京汽车虽然销量、营收和毛利均实现正增长,但净利润却出现腰斩。这背后究竟是为什么?一家坐拥巨赚钱国产豪华品牌的北京汽车怎么

中国汽车业需谨防美日构建“半导体联盟”威胁

中国汽车业需谨防美日构建“半导体联盟”威胁

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一个垄断制造设备,一个把控芯片巨头;如果希望不被美日可能构建的“半导体联盟”卡脖子,并在全球芯片之争中谋得发展,中国汽车业上市公司必须要未雨绸缪。作者|陈楚责编|尚武出品|汽车K线大众停产、通用停产、丰田停产、福特停产、蔚来停产、现代停产……过去较长一段时间,新冠疫情肆虐,导致世界汽车业“缺芯”,令停产、减产风波不断,已经严重影响到世界各国汽车产业。受此影响

江铃、小鹏凭业绩领涨,汽车业上市公司一周市值增厚2200亿元

江铃、小鹏凭业绩领涨,汽车业上市公司一周市值增厚2200亿元

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三四月交替的这一周,注定不平凡。年度业绩和一季度销量,成为近期影响汽车股表现的重要因素。作者|陈慎、李晓瑞责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一周股价平均上涨2.52%,市值增加1270亿元;·经销商板块股价平均下跌1.11%,市值增加82亿元;·新能源与零部件板块股价平均上涨2.31%,市值增加780亿元;·商用车板块表现最好,股价平均上涨2.